Operación De Prueba Automática Desde El Teclado; Operación De Prueba Manual; Operación De Prueba Automática Vía Comunicación Serie - United Technologies Carrier TRANSICOLD 69NT40-601-100 Operación Y Servicio

En el modo de selección, si no presiona una tecla de flecha ni ENTER durante 5 segundos, el sistema volverá a la
visualización predeterminada y al modo de operación normal.
Hay dos secuencias de prueba en el modo automático, la secuencia corta de pruebas de pre-viaje y la secuencia
larga de pruebas de pre-viaje:
• La secuencia corta de pre-viaje comprueba la mayoría de las funciones, sensores y componentes
del sistema. La secuencia corta no prueba el interruptor de alta presión, el funcionamiento del calefactor,
el funcionamiento de enfriamiento, ya que son pruebas prolongadas.
• La secuencia larga de pre-viaje incluye todas las pruebas de la secuencia corta, además de
comprobaciones del interruptor de alta presión, el funcionamiento del calefactor, y el funcionamiento del
enfriamiento. La secuencia larga solo está disponible si se activa en la configuración. Las unidades
configuradas para la secuencia larga pueden ejecutar la secuencia corta o la secuencia larga.
El modo manual permite ejecutar pruebas individuales de pre-viaje una por una, lo que da a los operadores la
posibilidad de comprobar los componentes individuales del sistema.
También se pueden iniciar diagnósticos de pre-viaje vía comunicaciones; sin embargo, las pruebas individuales
del modo manual solo se pueden iniciar con el teclado.
Mientras se ejecuta una prueba de pre-viaje, aparecerá PX−X en la pantalla izquierda, donde X indicará el número
de prueba y subprueba. La pantalla derecha mostrará una cuenta regresiva en minutos y segundos. Durante
la secuencia larga, diversa información pertinente de temperatura y presión remplazará a la cuenta regresiva
en la pantalla derecha.
Para este período de prueba en campo, aparece desactivada la opción automática. Cuando haya
mejoras a futuro durante este período de pruebas, la opción podría volver a estar disponible.
4.6.1 Operación de prueba automática desde el teclado
Cuando se inicia una prueba automática de pre-viaje, el sistema ejecuta una serie de pruebas individuales
sin necesidad de intervención del operador (excepto P0−0, donde se debe observar el funcionamiento correcto
de la pantalla). Cada prueba de pre-viaje varía en duración, dependiendo del componente comprobado.
Cuando se ejecuta la serie auto o auto1 hasta el final, sin interrupción del operador, el sistema saldrá del modo
de pre-viaje y volverá a operación de control normal. Cuando se selecciona la serie de pruebas auto2 o auto3
y se ejecuta sin interrupción hasta terminar con éxito, la unidad desactivará todos los componentes, mostrará
"AUtO2" "end" o "AUtO3" "end", y esperará a que presione la tecla ENTER antes de volver a la operación
de control normal.
Si una prueba individual falla, se repetirá automáticamente una vez desde el comienzo de la prueba de pre-viaje
(no de la subprueba). Hay una excepción con las subpruebas de la secuencia larga P8−0 y P10−0. Si cualquiera
de estas subpruebas falla, no se repetirán automáticamente; la falla en las subpruebas P8−1, P8−2, P10−1 y
P10−2 causará su repetición automática. La falla reiterada de una prueba hará aparecer "FAIL" en la pantalla
derecha, con el número correspondiente a la izquierda y las luces SUPPLY y RETURN parpadeando. Presionar la
flecha ABAJO repetirá la prueba y presionar la flecha ARRIBA la omitirá y pasará a la siguiente. El sistema
esperará indefinidamente la selección del operador. Al mantener presionada la tecla PRE−TRIP, se terminará la
operación en modo de pre-viaje. Esto es válido para las pruebas auto2 y auto3 (auto3 no incluye P10).
4.6.2 Operación de prueba manual
Las pruebas de pre-viaje seleccionadas individualmente, excluida la prueba de LED/pantalla (P0−0), permiten al
operador verificar la funcionalidad de los componentes individuales. Al terminar la prueba seleccionada,
se mostrará PASS o FAIL. Si falla, las luces SUPPLY y RETURN quedarán parpadeando. Este mensaje se
mantendrá por hasta tres minutos, tiempo durante el cual el operador podrá seleccionar otra prueba. Si expiran los
tres minutos, el sistema terminará el pre-viaje y volverá a la operación de modo de control. Después de cada
prueba de pre-viaje seleccionada individualmente, todas las salidas se desactivarán.
4.6.3 Operación de prueba automática vía comunicación serie
El pre-viaje también se puede iniciar vía comunicación. La operación es la misma que la del modo de prueba
automática salvo que, si una prueba falla, el modo de pre-viaje terminará automáticamente. Cuando se inicia vía
comunicación, no es posible interrumpir una prueba con las teclas de flecha, pero el modo de pre-viaje sí se
puede terminar con la tecla PRE−TRIP.
T-370S
AVISO
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