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AJUSTES
Antes del arranque
Antes de arrancar asegurarse que los potenciómetros GAIN y STABILITY estén en sus
posiciones centrales.
Si se ha conectado un potenciómetro de control remoto, asegurarse que esté también en
su posición media.
Ajustar inicialmente los potenciómetros de control del arranque de la siguiente forma:
STARTING FUEL:
SPEED RAMPING:
Arranque del motor
Arrancar el motor y ajustar el potenciómetro "SPEED" hasta conseguir la velocidad
deseada. Si el motor es inestable, reducir el ajuste de GAIN y STABILITY girándolos a
izquierdas hasta que se estabilice.
Ajuste de estabilidad
Una vez el motor esté a su velocidad nominal y estable y sin aplicarle carga, realice los
siguientes ajustes:
-
Girar el potenciómetro GAIN a derechas hasta que el motor se vuelva inestable. A
continuación gírelo lentamente a izquierdas hasta que se esté estable de nuevo.
Gírelo alrededor de 1/8 de vuelta más a izquierdas para asegurar la estabilidad.
-
Girar el potenciómetro STABILITY a derechas hasta que el motor se vuelva
inestable. A continuación gírelo lentamente a izquierdas hasta que se esté estable
de nuevo. Gírelo alrededor de 1/8 de vuelta más a izquierdas para asegurar la
estabilidad.
-
Aplicar carga al motor, y si se aprecia algina inestabilidad, probar a corregirla
girando ligeramente a izquierdas los potenciómetros GAIN o STABILITY.
Si no se puede resolver la inestabilidad, seguir las indicaciones de la siguiente sección
"Resolución de problemas".
Ajuste de combustible en arranque
Las emisiones de humo en el arranque se pueden reducir realizando los siguientes
ajustes:
1. Poner el motor al ralentí puenteando los terminales M y G.
2. Ajustar la velocidad del ralentí con el potenciómetro "IDLE" lo mas bajo que
permita el motor.
3. Ir girando el potenciómetro "STARTING FUEL" a izquierdas hasta que la
velocidad empiece a descender. Girarlo entonces un poco a derechas hasta que la
velocidad se recupere.
4. Parar el motor
5. Quitar el puente entre los terminales M y G.
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Totalmente a derechas (máximo combustible)
Totalmente a izquierdas (máxima aceleración)
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