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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
1- Problema: Sistema inoperativo
Paso Terminales
E(-) a F(+)
1
C a D (medido
2
en modo VAC)
P(+) a G(-)
3
F(+) a A(-)
4
2- Problema: Funcionamiento incorrecto del regulador
Síntoma
Sobrevelocidad
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Lectura normal
Tensión de batería (12, o
24VDC)
1V(AC) RMS mínimo a
velocidad de arranque.
Lo ideal son 3V RMS
10VDC, alimentación
interna
1.0 a2.0VDC durante el
arranque
Prueba
1. No arranque. Conectar la
alimentación a la unidad de
control.
2. Mantener manualmente la
velocidad
del
motor
velocidad deseada. Medir el
voltaje entre los terminales A(-)
y F(+)
Causa posible de lectura incorrecta
1. Batería desconectada
2. Fusible fundido
3. Baja tensión de batería
4. Error de cableado
1. Separación entre captador y los dientes
excesiva
2. Cableado incorrecto del captador. La
impedancia entre C y D debe ser 30 a1200
ohmios
3. Captador magnético defectuoso
1. Corto en terminal P (esto dañaría la unidad de
control)
2. Unidad defectuosa
1. Ajuste de velocidad demasiado bajo
2. Error del cableado al actuador (corto o circuito
abierto)
3. Unidad de control defectuosa
4. Actuador defectuoso (ver manual del
actuador)
Posible fallo
1. Si el actuador se va a máximo, desconecte el
sensor de velocidad de los terminales C y D.
Si el actuador sigue a máximo, la unidad de
control es defectuosa
Si el actuador va a mínimo, es que hay una señal
errónea de velocidad. Chequear el cable del
sensor.
1. Si el voltaje está entre 1.0 y 2.0V
a
la
a. El ajuste de velocidad está por encima de la
velocidad correcta
b. Unidad de control defectuosa
2. Si el voltaje es mayor de 2.0V, actuador o
varillaje están agarrotados.
3. Si el voltaje es menor de 1.0V, unidad de
control defectuosa
4. La ganancia ajustada demasiado baja
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