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Sustitución del pistón del motor de aire
Sustitución de la junta del pistón de fluido
E 2008 Nordson Corporation
Ver la figura 6‐7.
1. Sujetar la contratuerca inferior (17) con una llave ajustable de 15
pulgadas. Retirar la contratuerca superior (15) con una llave ajustable de
12 pulgadas.
2. Retirar el pistón de aire del eje (26).
3. Enroscar la contratuerca inferior debajo del eje hasta que se pare.
NOTA: Si se debe sustituir el separador (22), enroscar la tuerca inferior
desde el eje.
4. Retirar la junta tórica (23) de la contratuerca inferior. Lubricar la junta
tórica nueva e instalarla en la ranura de la contratuerca.
5. Centrar el pistón de aire nuevo en la parte superior de la contratuerca
inferior.
6. Enroscar la contratuerca superior sobre el eje hasta que se pare. Poner
la llave en las caras planas del eje para evitar que gire. Apretar la
contratuerca superior en el eje hasta que acople.
7. Deslizar el pistón de aire hacia arriba hasta que encaje en el buje sobre
la contratuerca superior.
8. Sujetar el pistón de aire y enroscar la tuerca inferior hacia arriba con la
mano hasta que haga contacto con el pistón. Apretar la contratuerca
inferior.
9. Inspeccionar la pared interior del cilindro de aire. Si está rayada,
sustituirla por una nueva.
PRECAUCIÓN: No rayar la ranura de la junta de fluido del pistón. Los
arañazos pueden provocar fugas en la bomba.
Ver la figura 6‐7.
NOTA: El eje (26) y el pistón de fluido (27) no son reparables. Si se dañan,
deberá reemplazarse toda la bomba.
1. Con cuidado deslizar un destornillador plano por debajo de la junta del
pistón de fluido (20).
2. Con unos alicates, sacar la junta de la ranura y cortarla con una cuchilla.
3. Limpiar la ranura y asegurarse de que no haya arañazos en su superficie.
4. Centrar la junta en el pistón, asegurando que el labio sellante entre en
contacto con la parte inferior del pistón.
5. Presionar la junta sobre el pistón con las palmas hasta que encaje en la
ranura. Tener cuidado de no dañar el labio de sellado.
6. Limpiar el interior del cilindro de fluido con un disolvente compatible
como el alcohol. Asegurarse de que la pared interna del cilindro esté lisa
y libre de marcas y restos. Sustituir el cilindro si está dañado.
7. Aplicar una capa fina de lubricante para juntas tóricas en la pared interna
del cilindro de fluido.
6‐13
Reparación
P/N 447670G02
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