6‐16
Reparación
Instalación de la bomba
P/N 447670G02
4. Instalar los cuatro tornillos de cabeza hueca (2B) por el cabezal central
de la siguiente manera:
PRECAUCIÓN: No apretar en exceso los tornillos. Un par excesivo dañará
el cilindro. Utilizar una llave hexagonal de menos de 100 mm (4 pulg.) de
longitud.
a. Enroscar el primer tornillo hasta que la cabeza entre en contacto con
el cabezal.
b. Enroscar el tornillo diagonalmente opuesto hasta que la cabeza entre
en contacto con el cabezal.
c. Enroscar los dos tornillos restantes hasta que la cabeza entre en
contacto con el cabezal.
d. Comenzando por el primer tornillo, en sentido horario, ajustar cada
tornillo hasta que sus cabezas entren en contacto con el cabezal.
e. Comenzando por el primer tornillo, en sentido horario, apretar cada
tornillo a 3,4 NDm (30 pulg.‐lb).
f.
Repetir el paso e, apretando cada tornillo a 6,8 NDm (60 pulg.‐lb).
g. Repetir el paso e, apretando cada tornillo a 9 NDm (80 pulg.‐lb).
h. Repetir el paso g.
5. Aplicar una capa gruesa de
el diámetro exterior de la junta del pistón. Aplicar una capa fina de grasa
para juntas tóricas en el resto de juntas y en toda la parte inferior del
pistón. Recubrir generosamente toda la superficie interior del cilindro
con lubricante para juntas tóricas.
6. Instalar el cilindro del motor de aire inclinándolo sobre el pistón del motor
de aire. Gradualmente inclinar el cilindro hasta que quede vertical y el
pistón esté completamente dentro del cilindro.
7. Empujar el cilindro del motor de aire hacia abajo y acoplar el labio del
cilindro inferior en la ranura de la junta tórica del cabezal central.
8. Instalar el cabezal del motor de aire en el cilindro de aire. Asegurarse de
que el labio superior del cilindro encaje en la ranura de la junta tórica en
el cabezal del motor de aire.
9. Instalar los cuatro tornillos de cabeza hueca (17‐A) por el cabezal del
motor de aire y apretarlos siguiente el procedimiento del paso 3.
Ver la figura 6‐6.
1. Instalar la bomba (1) en la pared divisoria de apoyo y fijar con los tornillos
y arandelas (2).
2. Conectar los tubos de aire (4) y mangueras de fluido (3) en sus
correspondientes racores.
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/
pulg. de lubricante para juntas tóricas en
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