Ajuste de válvula limitadora
Montaje de la bomba
E 2008 Nordson Corporation
Ver la figura 6‐7.
Realizar estos procedimientos si se sustituye tanto la válvula limitadora (9 o
18) u otros indicadores de fluido (12). Si estos componentes no están
instalados ni ajustados correctamente, la unidad Iso‐Flo no trabajará de
forma adecuada.
1. Aplicar lubricante para juntas tóricas a la junta tórica (13) e instalarla en
el indicador de fluido (12).
2. Enroscar el indicador de fluido todo lo posible en el cabezal.
3. Instalar la bola de válvula (11) en el puerto de válvula del cabezal.
4. Enroscar con la mano la válvula limitadora (9 o 18) en el orificio de la
válvula. Conectar el tubo de aire al racor codo (entrada) de la válvula.
5. Aplicar 5,5 bar (80 psi) de presión de aire a la válvula limitadora.
6. Presionar sobre el vástago del indicador de fluido hasta que la parte
superior del vástago esté 18,5 mm (0,73 pulgadas) por encima de la cara
del cabezal.
7. Enroscar la válvula limitadora en el puerto hasta que encaje (ver la Tabla
6‐1). Luego enroscar la válvula en el orificio dando como mínimo media
vuelta y no más de 1,5 vueltas, hasta alinear los puntos del racor de
salida.
8. Bloquear la válvula en su sitio utilizando la tuerca de bloqueo y la
arandela.
9. Liberar la aguja del indicador de fluido. El indicador debe volver a
asentarse y cerrar o abrir la válvula limitadora.
Tabla 6‐1 Definición de encaje de la válvula limitadora
Ítem
Válvula
9
MJVO‐3, normalmente
abierta
18
MJV‐3, normalmente
cerrada
Ver la figura 6‐7.
1. Retirar las juntas tóricas cuadradas (21) del cabezal del motor de aire
(24), del cabezal central (25) y del cabezal base (28). Aplicar lubricante
para juntas tóricas en las juntas tóricas nuevas e instalarlas en las
ranuras de los cabezales. Asegurarse de que las juntas tóricas no se
retuerzan en las ranuras.
2. Aplicar una capa fina de lubricante para juntas tóricas en la pared interna
del cilindro de fluido.
NOTA: Un extremo del cilindro de fluido (19) posee un bisel en su diámetro
interior. Instalar el cilindro de fluido de forma que la parte biselada quede
contra el cabezal central (25).
3. Instalar el cilindro de fluido en la ranura de la junta tórica en el cabezal
base, luego introducir el pistón de fluido en el cilindro. Asegurarse de
que el labio superior del cilindro encaje en la ranura de la junta tórica en
la parte inferior del cabezal central.
Reparación
Salida a encaje
0 psi (cierra, con entrada de 80 psi)
> 50 psi (abre, con entrada de 80
psi)
P/N 447670G02
6‐15