Saastunud Pumbad; Veaotsing - DAB FX RANGE Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

Plahvatuskindlate pumpade puhul on keelatud Ex sidurite remont.

8.3 Saastunud pumbad

Kui pumpa on kasutatud mürgiste või muude tervisele kahjulike vedelike pumpamiseks, loetakse pump saastunuks.
Kui pumpa tuleb parandada, siis pöörduge tehnilise toe keskuse poole, et edasi anda detailid pumbatud vedeliku kohta, enne kui saadate pumba
parandusse. Vastasel juhul võib keskus keelduda pumba vastu võtmisest. Võimalikud pumba tagastamise kulud tasub klient.Ohtlike või mürgiste
vedelike pumpamiseks kasutatud pumba mis tahes teenindustöö tellimise korral tuleb teeninduse taotlusesse (olenemata sellest, kellele see
esitatakse) märkida üksikasjad pumbatud vedeliku koostise kohta. Pump tuleb enne tagastamist parimal võimalikul viisil puhastada

9. VEAOTSING

Enne vea põhjuse otsimist veenduge, et kaitsmed on eemaldatud või toitepinge on välja lülitatud. Veenduge, et
vooluvarustust ei saa kogemata sisse lülitada. Kõik pöörlevad osad peavad olema seiskunud.
Täita tuleb kõiki plahvatusohtlikesse kohtadesse paigaldatud pumpade kohta kohaldatavaid eeskirju.Jälgige, et töid
ei teostataks plahvatusohtlikus keskkonnas.
Kontrollide või ülevaatuste teostamisel vaadake selles juhendis või lisas olevaid ohutusmäärusi.
RIKE
Pump ei käivitu.
Pump käivitub, aga
automaatlüliti lülitub sisse.
VÕIMALIK PÕHJUS
1. Ebapiisav pinge
2. Mootori võimsus puudub
3. Termiline ülekoormuslüliti on vallandunud.
a) ühefaasiline mootor
b) kolmefaasiline mootor
4. Juhtpaneelil olev termolüliti või elektrilisel
peajuhtpaneelil olev automaatne jääkvoolu seade on
vallandunud.
5. Automaatne ujuklüliti on kinni kiilunud.
6. Tasemeandurid või ujukid takistavad käivitamist.
7. Juhtpaneel on rikkis.
8. Tiivik on kinni kiilunud.
9. Elektripump ei tööta.
1. Voolu pinge erineb ID-plaadil märgitust.
1. Ebapiisav pinge
2. Kolmefaasiline mootor. Faasi katkestus.
3. Kolmefaasiline mootor. Relee on kalibreeritud liiga
väiksele väärtusele.
4. Termiline ülekoormusrelee on rikkis
5. Tiivik on kinni kiilunud.
6. Vale pöörlemissuund
7. Pumbatava vedeliku konsistents on liiga paks.
8. Elektripump töötab kuivalt.
EESTI
1. Kontrollige mootori sisendpinge väärtust (vaadake
„Tehnilisi omadusi").
2. Kontrollige toitejuhet, toite juhtmestikku, ühendusi ja
kaitsmeid.
a) Oodake, kuni seade on jahtunud
b) Lähtestage termiline ülekoormuslüliti ja kontrollige,
et see oleks õigesti kalibreeritud.
4. Kontrollige elektripumba juhtmete isolatsiooni,
elektripumpa või ujukeid. Lähtestage juhtpaneelil olev
termolüliti või elektrilisel peajuhtpaneelil olev jääkvoolu
seade.
5. Puhastage, kontrollige ja veenduge, et see töötab
õigesti
6. Oodake taseme taastumiseni, kontrollige andureid,
ujukeid ja suhtelist varustatust ning veenduge, et need
kõik töötavad õigesti.
7. Võimaluse
juhtpaneelist, ühendades pumbad otse toiteallikaga.
Vajaduse korral võtke ühendust DABi tugiteenusega.
8. Eemaldage takistus, peske ja puhastage: vajaduse
korral võtke ühendust DABi tugiteenusega.
9. Võtke ühendust DABi tugiteenusega.
1. Kontrollige mootori sisendpinget. Vajaduse korral
võtke ühendust elektriteenuse pakkujaga.
1. Kontrollige mootori sisendpinge väärtust (vaadake
„Tehnilisi omadusi").
2. Taastage mootori toiteühendused, seejärel
kontrollige õiget voolu adsorptsiooni.
3. Kohandage relee kalibreerimist, seadke see veidi
suuremale väärtusele, kui on märgitud mootori ID-
plaadil.
4. Vahetage vigane relee, kontrollige süsteemi õiget
talitlust.
5. Eemaldage takistus, peske ja puhastage: vajaduse
korral võtke ühendust DABi tugiteenusega.
6. Muutke pöörlemissund vastupidiseks (vaadake 7.2
„Pöörlemissuund")
7. Lahjendage vedelikku. Kontrollige, kas pumbatav
vedelik on sobiv (vaadake „Tehnilisi omadusi").
8. Kontrollige vedeliku taset paagis ja taseme
kontrollseadiseid.
128
ABINÕUD
korral kasutage möödaviiku