Comprobación Del Sistema De Interruptores De Seguridad; Selección Del Modo De Dirección - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

asiento cuando la toma de fuerza está engranada, el
motor se para después de una demora de 1 segundo.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Verifique el sistema de interruptores de seguridad
cada vez que vaya a utilizar la máquina. Si el
sistema no funciona de la forma que se describe
a continuación, póngase en contacto con un
Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva la TDF a la posición
de E . Intente arrancar el motor; el
NGRANADO
motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y mueva la TDF a la posición
de D
ESENGRANADO
Intente arrancar el motor; el motor no debe
arrancar.
3. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la TDF
a D
ESENGRANADO
vuelva a la posición de
arranque el motor. Con el motor en marcha,
quite el freno de estacionamiento, engrane
la PTO y levántese un poco del asiento. En
máquinas de tracción a dos ruedas, el motor
debe pararse en 2 segundos. En máquinas de
tracción a cuatro ruedas, la carcasa de corte se
parará. El motor seguirá funcionando.
4. Sin operador en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de la
TDF a D
ESENGRANADO
tracción en
PUNTO MUERTO
motor. Con el motor en marcha, pise el pedal de
tracción; el motor debe pararse en 2 segundos.
5. Sin operador en el asiento, quite el freno de
estacionamiento, ponga el interruptor de la TDF
en desengranado y deje que el pedal de tracción
vuelva a la posición de
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Selección del Modo de
dirección
Para un perfilado óptimo con mínimos daños en el
césped, use la máquina en el modo de dirección a
4 ruedas. No obstante, para transportar la máquina
en carreteras o caminos, pase la máquina al modo
de dirección a 2 ruedas.
. Pise el pedal de tracción.
y deje que el pedal de tracción
. Ahora
PUNTO MUERTO
y ponga el pedal de
. Ahora arranque el
. Intente
PUNTO MUERTO
1. Interruptor de selección de la dirección
Para cambiar de la dirección a 4
ruedas a la dirección a 2 ruedas
Presione el interruptor de selección de la dirección
(Figura 12) hacia adelante. Si las ruedas no están
alineadas en la posición hacia adelante, la luz verde
parpadea y la máquina permanece en el modo de
dirección a 4 ruedas hasta que los 4 neumáticos
están orientados hacia adelante en línea recta. Gire el
volante lentamente para enderezar las ruedas, hasta
que la luz verde deje de parpadear y permanezca
encendido. Cuando el interruptor está en verde sin
parpadear, la máquina está en el modo de dirección
a 2 ruedas.
Nota:
Si el volante se mueve demasiado deprisa,
puede producirse una mala alineación de la dirección.
Para cambiar de la dirección a 2
ruedas a la dirección a 4 ruedas
Presione el interruptor de selección de la dirección
(Figura 12) hacia adelante. Si las ruedas delanteras
no están alineadas en la posición hacia adelante,
la luz verde parpadea y la máquina permanece en
el modo de dirección a 2 ruedas hasta que los 4
neumáticos están orientados hacia adelante en línea
recta. Gire el volante lentamente para enderezar las
ruedas, hasta que la luz verde deje de parpadear y
permanezca apagado. Cuando la luz del interruptor
permanece apagada, la máquina está en el modo de
dirección a 4 ruedas.
Nota:
Si el volante se mueve demasiado deprisa,
puede producirse una mala alineación de la dirección.
Nota:
Si el sistema de dirección está mal alineado
tras varios cambios entre la dirección a 2 ruedas y
la dirección a 4 ruedas, consulte
alineación de la dirección (página
20
Figura 12
Corrección de la
50).
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