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REPOSTADO DEL COCHE
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
MOTORES DE GASOLINA
Utilice exclusivamente gasolina sin plomo.
SEGURIDAD
Para evitar errores, el diámetro de la boca del depósito es
demasiado pequeño como para introducir la boquilla de
las bombas de gasolina con plomo. El número de octanos
de la gasolina (R.O.N.) utilizada no debe ser inferior a 95.
PUESTA EN
MARCHA
ADVERTENCIA El catalizador en mal estado produce emi-
Y CONDUCCIÓN
siones nocivas en el escape, contaminando el medio am-
biente.
TESTIGOS
ADVERTENCIA No introduzca en el depósito, ni siquie-
Y MENSAJES
ra en casos de emergencia, una cantidad mínima de gaso-
lina con plomo: el catalizador se dañaría irremediable-
mente.
EN CASO DE
MOTORES DE GASÓLEO
EMERGENCIA
Con bajas temperaturas el grado de fluidez del gasóleo po-
dría ser insuficiente a causa de la formación de parafinas
MANTENIMIENTO
con el consiguiente peligro de obturación del filtro del
Y CUIDADOS
gasóleo. Para evitar problemas de funcionamiento, en las
gasolineras se distribuye normalmente, según la estación
del año, gasóleo de verano, de invierno y ártico (zonas
de montañas frías).
DATOS TÉCNICOS
En caso de repostado con gasóleo inadecuado a la tem-
peratura de funcionamiento, se aconseja mezclarlo con
el aditivo TUTELA DIESEL ART en las proporciones in-
dicadas en el envase de dicho producto, introduciendo
ÍNDICE
en el depósito primero el anticongelante y, a continuación,
el gasóleo.
122
En caso de uso/estacionamiento prolongado del vehículo
en zonas de montaña/frías, se recomienda el repostado
con el gasóleo disponible in situ.
Además, en esta situación, le recomendamos que man-
tenga en el depósito una cantidad de combustible superior
al 50 % de su capacidad útil.
Para vehículos de gasóleo, utilice sólo ga-
sóleo para automoción conforme a la es-
pecificación Europea EN590. El uso de
otros productos o mezclas puede dañar irrepara-
blemente el motor, con la consecuente anulación
de la garantía por los daños causados. En caso de
repostado accidental con otro tipo de carburante,
no ponga en marcha el motor y vacíe el depósito.
En cambio, si el motor ha funcionado incluso du-
rante muy poco tiempo, hay que vaciar, además del
depósito, todo el circuito de alimentación.
TAPÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
fig. 121
Para repostar el vehículo, abra la tapa A y afloje el tapón
B; el tapón está provisto de un dispositivo antipérdida C
que lo asegura a la tapa con el fin de que no se extravíe.
En algunas versiones, el tapón B está provisto de cierre con
llave; para acceder, abra la tapa A, introduzca la llave de
contacto, gírela hacia la izquierda y desenrosque el tapón.
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