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ADVERTENCIA Con el cierre centralizado activado, ti-
CONOCIMIENTO
rando de la palanca interior de apertura de una de las puer-
DEL VEHÍCULO
tas delanteras se desactiva el cierre de esa puerta. Tiran-
do de la palanca interior de apertura de una de las puertas
traseras se desbloquea sólo esa puerta.
De todas formas, es posible bloquear manualmente las
SEGURIDAD
puertas en caso de interrupción de la alimentación eléc-
trica (fusible fundido, batería desconectada, etc.).
PUESTA EN
Durante la marcha, cuando se superan los 20 km/h, se ac-
MARCHA
tiva automáticamente el cierre centralizado de todas las
Y CONDUCCIÓN
puertas si se había seleccionado la función mediante el me-
nú de set up (véase el apartado "Pantalla multifunción"
en este capítulo).
TESTIGOS
Y MENSAJES
DISPOSITIVO DEAD LOCK
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un dispositivo de seguridad que inhibe el funcionamiento
EN CASO DE
de:
EMERGENCIA
❒ las manillas interiores;
❒ el botón A-fig. 80 de bloqueo/desbloqueo;
MANTENIMIENTO
impidiendo de ese modo la apertura de las puertas desde
Y CUIDADOS
dentro en caso de intento de efracción (por ejemplo ro-
tura de una ventanilla).
El dispositivo dead-lock representa la mejor protección
DATOS TÉCNICOS
posible contra intentos de robo. Por lo tanto se reco-
mienda su activación cada vez que se debe dejar el vehí-
culo aparcado.
ÍNDICE
82
ATENCIÓN
Con el dispositivo dead lock activado es
imposible abrir las puertas desde dentro.
Por tanto asegúrese, antes de salir, que no que-
de nadie dentro. Si se descarga la pila de la llave
con mando a distancia, el dispositivo sólo podrá
desactivarse utilizando la pieza metálica de la lla-
ve en las dos cerraduras de las puertas, tal y co-
mo se ha descrito anteriormente: en este caso el
dispositivo permanece activado sólo en las puer-
tas traseras.
Activación del dispositivo
El dispositivo se activa automáticamente en todas las puer-
tas pulsando dos veces rápidamente el botón Á de la lla-
ve con mando a distancia fig. 78.
La activación del dispositivo se indica con 3 destellos de
los intermitentes y el parpadeo del led del botón
A-fig. 80 situado entre los mandos del salpicadero.
El dispositivo no se activa si una o más puertas no están
cerradas correctamente: esto impide que una persona pue-
da subir al coche por la puerta abierta y que al cerrarla
se quede encerrada en el habitáculo.
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