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Maniobras inútiles
Evite acelerones cuando esté parado en un semáforo o an-
tes de apagar el motor. Esta última maniobra, como tam-
bién el "doble embrague", son absolutamente inútiles y pro-
vocan un aumento del consumo y de la contaminación.
Selección de las marchas
Cuando las condiciones del tráfico y la carretera lo permi-
tan, utilice una marcha más larga. Utilizar una marcha corta
para obtener una aceleración brillante comporta un aumento
del consumo. El uso inadecuado de marchas largas aumen-
ta el consumo, las emisiones y el desgaste del motor.
Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta considerablemente
con el aumento de la velocidad. Mantenga una velocidad
lo más uniforme posible, evitando frenadas y aceleraciones
inútiles que provocan un consumo de combustible excesi-
vo y el aumento de las emisiones.
Aceleración
Acelerar violentamente aumenta de modo considerable el
consumo y las emisiones: por lo tanto, hay que acelerar
gradualmente sin superar el régimen de par máximo.
CONDICIONES DE USO
Puesta en marcha con el motor frío
Los recorridos muy cortos y los arranques con el motor
frío frecuentes no permiten que el motor alcance la tem-
peratura óptima de funcionamiento. En consecuencia, el re-
sultado es un aumento significativo del consumo (desde +15
hasta un +30% en el ciclo urbano) y de las emisiones.
Tráfico y estado de las carreteras
Los consumos más elevados se deben a situaciones de
tráfico intenso, por ejemplo, cuando se circula en cara-
vana y se usan frecuentemente las marchas cortas, o bien
en las grandes ciudades donde hay muchos semáforos.
Los recorridos tortuosos, como los caminos de monta-
ña y las carreteras con baches, influyen negativamente en
el consumo.
Paradas en el tráfico
Durante las paradas prolongadas (por ejemplo, en los pa-
sos a nivel), se recomienda apagar el motor.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
151
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