Circuitos De Potencia; Visión General; Conexión 3 Hilos; Conexión 3 Hilos (Con Bypass) - Toshiba TMS7-4007 Manual De Instrucciones

Circuitos de potencia

5.1 Visión general
Los arrancadores TMS7 pueden cablearse de distintas formas,
en función de las necesidades de la aplicación.
5.2 Conexión 3 Hillos
Éste es el formato de conexión estándar. La alimentación está
conectada a los terminales de entrada del arrancador, L1, L2 y
L3. Los cables del motor están conectados a los terminales de
salida del arrancador suave T1, T2 y T3.
(OPTIONAL) (OPTIONAL)
K1M F1
L1
L1B
L2
3 PHASE
SUPPLY
L2B
L3
L3B
Legend
K1 Line Contactor
F1 Semiconductor Fuses
5.3 Conexión 3 Hilos (Con bypass )
Los arrancadores TMS7 pueden "bypassarse" mientras el motor
está en marcha. Los terminales especiales (L1B, L2B, L3B) se
han previsto para la conexión del contactor del bypass. El uso
de estos terminales permite al TMS7 continuar aportando todas
las funciones de protección y monitorización de intensidad
incluso cuando está en bypass.
La salida de marcha del TMS7 (terminales R34 y R33) debe
utilizarse para controlar el funcionamiento del contactor del
bypass. El contactor del bypass puede ser de la misma
intensidad nominal del motor.
(OPTIONAL) (OPTIONAL)
K1M F1
L1
L1B
L2
3 PHASE
SUPPLY
L2B
L3
L3B
Legend
K1M Line Contactor
K2M Bypass Contactor
F1 Semiconductor Fuses
5.4 Conexión 6 Hilos
Los arrancadores TMS7 pueden cablearse tanto a 3 Hils como
a 6 Hilos (Interior triangulo). En la configuación 6 Hilos, el
arrancador sólo soportará la intensidad de fase, lo cual significa
que la intensidad nominal del motor FLC podrá ser hasta un
50% superior al la intensidad nominal del arrancador.
(OPTIONAL)
K1M F1
L1
L1B
L2
3 PHASE
SUPPLY
L2B
L3
L3B
Legend
K1 Line Contactor
F1 Semiconductor Fuses
TMS7 SERIES
T1
T2
M
T3
E
K2M
T1
T2
M
T3
E
R33
Run Output
R34
K2M
T1
U1 U2
T2
V1 V2
M
W1 W2
T3
E
Conecte los tres terminales de salida (T1, T2, T3) del TMS7 a
los bobinados del motor, asegurándose de que las conexiones
se hagan exclusivamente en uno de los extremos de cada
bobinado. Es absolutamente obligatorio conectar la salida del
TMS7 al mismo extremo de cada bobinado, lo cual suele
aparecer marcado en los terminales del motor.
L1
L2
L3
MOTOR TERMINALS
6 WIRE CONNECTION
Las seis terminales de los bobinados del motor suelen estar
organizados en dos filas de tres, de modo que los puentes
pueden colocarse adecuadamente desde, los tres terminales
del margen superior hasta los tres del inferior. En este caso
conecte el TMS7 exclusivamente a los terminales superiores.
Los otros tres terminales del motor deberán ser conectados a la
entrada del TMS7 de modo que el final de cada bobinado se
una a una fase diferente de la entrada.
Esto se consigue fácilmente sustituyendo cada puente triangulo
de la caja de terminales del motor por una fase del controlador.
Por ejemplo, si los puentes triangulo están unidos del modo
siguiente: U1-V2,V1-W2,W1-U2, entonces
- conecte las fases de entrada a los L1, L2 y L3 del TMS7.
- conecte el TMS7 al motor. T1-U1, T2-V1, T3-W1
- conecte los otros terminales del motor a las entradas del TMS7
W2-L1, U2-L2, V2-L3
5.5 Conexión 6 Hilos (Con bypass)
Los TMS7 pueden cablearse a 6 Hilos (interior triangulo) y
"bypassarse".
(OPTIONAL)
K1M F1
3 PHASE
SUPPLY
Legend
K1M Line Contactor
K2M Bypass Contactor
F1 Semiconductor Fuses
5.6 Corrección del factor de potencia
Si se emplea una corrección estática del factor de potencia,
ésta deberá conectarse en el lado de la alimentación del
arrancador suave.
ADVERTENCIA:
Los condensadore de corrección del factor de
potencia no deberían conectarse, bajo ninguna
circunstancia, entre el arrancador y el motor. Si se
conectan los condensadores de corrección del
factor de potencia a la salida del arrancador, éste
puede resultar dañado.
ME00070B
CIRCUITOS DE POTENCIA
T1
T2
T3
K2M
L1 T1
U1 U2
L1B
L2 T2
V1
M
L2B
W1
L3 T3
L3B
E
R33
Run Output
R34
K2M
V2
W2
11