verlaufen. Das von dem Lenkerrohr kommende Kabel mit
dem am Rahmen befestigten Kabelstecker verbinden. Das
Lenkerrohr montieren und am unteren Ende mit Hilfe des
rechteckigen Metallblechs, einer kleineren Unterlegscheibe
und einer Sechskantschraube befestigen. Dabei darauf
achten, dass der Bremszug und das Elektronikanzeigekabel
ungehindert in der Einkerbung des rechteckigen Blechs
laufen (Abb. 3). Beim Anziehen der Schraube das Lenkerrohr
leicht hin- und her bewegen, damit die Schraube die richtige
Gewindeposition findet. Überstehendes Kabel in das
Lenkerrohr stecken.
BREMSZUG
Das Einstellelement des Bremszuges so am unteren Teil des
Rahmens anbringen, dass die dort befindliche Nase zwischen
die beiden Einstellmuttern gelangt. Die am Ende des Zuges
befindliche Schlinge in die am Magnetbügelhebel befindliche
Schraube einhängen. BITTE BEACHTEN! Nicht unter die
Mutter (Abb. 4). Das aus Verpackungsgründen dort
befindliche Holzstück entfernen. Den Widerstandsregler am
oberen Ende des Lenkerrohres im Uhrzeigersinn bis in
Extremposition drehen, so dass der Magnetbügel möglichst
nahe an das Schwungrad gelangt. Die Spannung des
Bremszuges so mit den beiden Einstellmuttern einstellen,
dass der Hebel des Magnetbügels gerade an der
Begrenzungsschraube am Rahmen anliegt. Die Seiterstreifen
des Schutzaufklebers entfernen und den Aufkleber auf dem
Rahmen über die Kabel befestigen. Das Gerät wieder
aufrichten.
PEDALE
Das rechte Pedal durch Drehung im Uhrzeigersinn auf die
rechte Tretkurbel und das linke Pedal durch Drehung gegen
den Uhrzeigersinn auf die linke Tretkurbel montieren. Die
Pedale sind durch Markierungen an den Achsen zu unter-
scheiden: R=rechts, L=links. Die Fussriemen so befestigen,
dass der Tunturi-Schriftzug nach aussen zeigt. Die Fuss-
riemen sind verstellbar. Fussriemen auf die gewünschte
Spannung ziehen und das Riemenende wieder festdrücken.
ELEKTRONIKANZEIGE
Zwei Batterien (1,5 V) unter Berücksichtigung der Polarität
(+/-) in das Batteriefach an der Rückseite der Elektronik-
anzeige einsetzen. Die Elektronikanzeige vorsichtig auf ihre
Halterung am oberen Ende des Lenkers stecken.
BETRIEB
SATTELHÖHE EINSTELLEN
Die Sattelhöhe so einstellen, dass die Mitte der Fussohle bei
fast gestrecktem Bein das Pedal in unterster Position erreicht.
Einstellen der Sattelhöhe:
A.
Das Handrad eine Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
B.
Das Handrad so nach aussen ziehen, dass sich das
Sattelrohr frei auf und ab bewegen kann.
C.
Wenn die Sattelhöhe richtig ist, das Handrad
loslassen. Das Sattelrohr rastet ein.
D.
Das Handrad im Uhrzeigersinn festdrehen.
Vor dem Trainieren immer sicherstellen, dass das
Handrad ordnungsgemäss festgedreht ist. Wenn nötig,
kann die richtige Sattelhöhe leicht mit Hilfe der Messkala am
Sattelrohr neu eingestellt werden.
LENKER EINSTELLEN
Den grauen Verstellknopf an der Vorderseite des Lenker-
rohres etwas lockern. Die Lage des Lenkers so einstellen,
dass die Arme bei bequemer Trethaltung fast gestreckt
sind. Den Verstellknopf wieder festdrehen.
TRETWIDERSTAND EINSTELLEN
Zur Einstellung des Tretwiderstandes den Reglerknopf oben
am Anzeigengehäuse drehen. Eine Drehung im Uhr-
zeigersinn erhöht den Tretwiderstand und eine Drehung
gegen den Uhrzeigersinn reduziert diesen. Mit Hilfe der
Skala (1-10) über dem Reglerknopf lassen sich früher
gewählte Tretwiderstandseinstellungen mühelos nachvoll-
ziehen.
TRAINIEREN
Treten mit dem Heimtrainer ist eine ausgezeichnete aerobe
Trainingsform, d.h. das Training ist zwar leicht, erfordert
aber eine lange Trainingsdauer. Das aerobe Training basiert
auf einer Verbesserung der Sauerstoffaufnahmefähigkeit,
was zu einer Verbesserung der Kondition und Ausdauer
führt. Die Fähigkeit des Körpers, Fett zu verbrennen, hängt
direkt von der Fähigkeit des Körpers ab, Sauerstoff zu
transportieren.
Treten mit dem Heimtrainer ist eine angenehme Trainings-
form. Man muss zwar ins Schwitzen, aber nicht ausser Atem
kommen. Das Training sollte aus mindestens drei 30-
minütigen Einheiten pro Woche bestehen. So wird eine
Grundkondition erreicht. Die Aufrechterhaltung der
Kondition setzt zirka zwei Trainingssätze pro Woche voraus.
Ist die Grundkondition erreicht, kann diese leicht durch
Erhöhen der Trainingsfrequenz verbessert werden.
Training ist das einzige Mittel, den Energieverbrauch des
Körpers zu erhöhen. Dabei ist es neben einer kalorienarmen
Diät wichtig, regelmässig zu trainieren. Die tägliche
Trainingszeit sollte am Anfang 30 Minuten entweder auf
einmal oder in kleineren Intervallen betragen und sollte
langsam auf 60 Minuten erhöht werden. Lassen Sie das
Training mit geringem Tretwiderstand beginnen. Eine zu
grosse Anstrengung bei einem zu hohen Körpergewicht
kann zu einer gefährlichen Belastung des Herzens und des
Kreislaufs führen. Die Tretgeschwindigkeit kann der Kondition
entsprechend langsam erhöht werden. Die Trainingseffizienz
kann mit Hilfe der Pulsfrequenz geschätzt werden. Mittels
dem Ohrclip können Sie Ihre Pulsfrequenz während des
Trainings beobachten und sicherstellen, dass das Training
effektiv genug aber nicht zu anstrengend ist.
ELEKTRONIKANZEIGE
Die vielseitige Elektronikanzeige ermöglicht die Messung
von Zeit, Strecke, Geschwindigkeit, Energieverbrauch und
Herzfrequenz. Alle Werte sind gleichzeitig in der Anzeige
sichtbar. Das Gerät schaltet sich automatisch mit Beginn
der Tretbewegung oder durch Drücken der RESET-Taste
ein und schaltet sich wieder aus, wenn etwa 4 Minuten lang
keine Tretbewegung oder kein Tastendruck auf die RESET-
Taste erfolgt. Die gespeicherten Gesamtwerte für
Trainingszeit, Energieverbrauch und Strecke werden bei
eingeschalteter Elektronikanzeige durch Drücken der RESET-
Taste gelöscht.
BITTE BEACHTEN! Die Anzeige vor Sonne schützen,
denn ihre Flüssigkristallanzeige kann durch Sonnen-
einstrahlung beschädigt werden. Die Anzeige vor Wasser
und kräftigen Stössen schützen.
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