Hyundai Getz Manual Del Propietário página 116

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CONDUCIENDO SU HYNDAI
C090G01S-GYT
o L (Baja):
Usada solamente cuando la pendiente
a subir es extremadamente
pronunciada o la pendiente es
demasiado pronunciada al bajar para
poder emplear el motor como freno.
Cuando usted va a reducir a "L", la
caja debe trabajar por unos segundos
en "2", para diminuir la velocidad del
automóvil. No sobre pase los 50km/h
(31mph) en "L". Con "L" arrancará en
1ª., luego pase a 2ª (en "2" o "D"),
cada vez que exceda ciertos rangos,
y cuando la velocidad sea suficiente
pase a 3ª (en "D"), para no sobre
revolucionar el motor.
C090H01A-GYT
NOTA:
o Para una operación suave,
presione el freno, antes de mover
la palanca desde "N" o "P" a
una marcha adelante o atrás.
o Al estar apretado a fondo el
pedal de freno, puede moverse
la palanca de cambio desde la
posición "P" (estacionamiento)
a las otras posiciones.
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C090I01A-AYT
!
PRECAUCIÓN:
o Coloque "P" o "R", sólo con
automóvil completamente
detenido.
o No acelere el vehículo ni en
marcha atrás ni en ninguna
marcha adelante con el freno
aplicado.
o Siempre aplique los frenos
cuando cambie a las siguientes
marchas: desde "P" o "N" a "R",
"D", "2" o "L".
o No utilice "P" en vez del freno
de mano. Siempre emplee el
freno de mano, luego coloque
"P" (Park), luego corte el
contacto, si va dejar el vehículo,
aun si es de forma momentánea.
Nunca deje su vehículo con el
motor arrancado sin el conduc-
tor en su interior.
o Verifique el nivel de fluido de la
caja automática regularmente,
agregue fluido si es necesario
de acuerdo con el apartado 6-9.
Si fuese necesario añadir fluido,
deberá llevarlo a revisar a su
servicio HYUNDAI.
C090N02A-AYT
Practicas para una buena
conducción
o Nunca cambie la palanca de
cambios de "P" o "N" a ninguna
otra posición con el pedal
acelerado.
o Nunca ponga "P" si el vehículo
esta en movimiento.
o Asegúrese de que el automóvil está
completamente detenido antes de
poner "R".
o Nunca bajé una pendiente sin que
está puesta alguna marcha. Esto
puede ser extremadamente
peligroso.
o No baje una pendiente pronunciada
utilizando sólo los frenos para
disminuir la velocidad, esto puede
ocasionar un sobrecalentamiento
del sistema de frenos y provocar
un mal funcionamiento de los
mismos. En vez de esto, utilice la
capacidad de frenado del motor
con una marcha corta para bajar la
pendiente sin riesgo.
o Disminuya la velocidad primero
antes de poner una marcha corta.
o Utilice siempre el freno de mano.
No emplee la "P" en vez del freno
de mano para sujetar el automóvil.
6/19/2008, 4:56 PM