Funciones
3.5 Control de motor
Retardo de habilitación del freno en el arranque
Nota
Actúa solo con orden de conmutación CON simultánea para freno y motor.
Datos de tiempo positivos: Conexión retardada de la salida de freno respecto al motor.
Datos de tiempo negativos: Conexión retardada del motor respecto a la salida de freno.
En el servicio con inversión del sentido de giro, el retardo de habilitación empezará una vez
transcurrido el tiempo de enclavamiento.
Tiempo de parada del freno en la detención
Nota
Actúa solo con orden de conmutación DES simultánea para freno y motor.
Este parámetro del equipo provoca la desconexión retardada de la salida de freno respecto
al motor. Actúa también si falla el PLC.
En el servicio con inversión del sentido de giro, el tiempo de parada y el tiempo de
enclavamiento transcurren simultáneamente.
La conexión en el sentido de giro opuesto solamente será posible una vez transcurrido el
tiempo de enclavamiento. La conexión en el mismo sentido de giro es posible de inmediato,
ya que aquí se interrumpe el tiempo de enclavamiento.
Regulación de prioridades
"Retardo de habilitación del freno en el arranque" tiene prioridad sobre "Tiempo de parada
del freno en la detención". Si el retardo de habilitación se reinicia, se interrumpe todo tiempo
de parada en curso (mediante una orden de conexión CON para freno y motor).
Ajustes
Retardo de habilitación del freno en el arranque
Tiempo de parada del freno en la detención
Avisos y acciones
Salida de freno activa
40
Parámetros del equipo
Aviso
Predeterminado
0 s
0 s
Bobina de freno activada, el motor puede girar.
Manual de producto, 08/2014, A5E03659289A/RS-AA/003
Rango de ajuste
- 2,5 ... + 2,5 s
Incremento: 0,01 s
0 ... 25 s
Incremento: 0,01 s
Acción
M200D PROFIBUS/PROFINET