Eliminación de fallos
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Eliminación de fallos
Descripción de fallos
Ruidos anormales, vibraciones
o el eje no funciona suavemen-
te.
Oscilaciones en el carro
El tiempo de decaimiento de la
oscilación para el perfil es de-
masiado largo.
El carro no se mueve.
El carro sobrepasa la posición fi-
nal.
La cinta de recubrimiento se on-
dula o se produce abrasión del
aluminio en el eje.
Tab. 2
Festo — ELFC-KF — 2018-08a
Causa
Deformaciones por tensiones
Funcionamiento en el punto de
resonancia del eje.
La frecuencia propia del perfil y
de la carga útil es demasiado
baja
Las cargas son demasiado ele-
vadas.
Tornillos de retención de la he-
rramienta demasiado largos.
El sensor de proximidad no con-
muta.
Desgaste en los inversores de la
correa
Solución
–
Montar el eje sin tensiones,
respetar la planicidad de la
superficie de apoyo
7.1 Preparación.
è
–
Modificar la disposición del
elemento de montaje/carga
útil.
–
Centrar el eje exactamente
paralelo al segundo eje.
–
Modificar la velocidad de
desplazamiento.
–
Modificar la aceleración.
–
Reforzar la fijación del eje.
–
Modificar la geometría de la
carga útil.
–
Reforzar la fijación del eje.
–
Modificar la geometría de la
carga útil.
Reducir la masa de la carga/mo-
mentos.
Respetar la profundidad de
atornillado
7.3 Montaje.
è
Comprobar los sensores de pro-
ximidad, las conexiones y el
controlador.
–
Volver a tensar la cinta de
recubrimiento
9 Mantenimiento.
è
–
Sustituir el inversor de la
correa
www.festo.
è
com/spareparts.
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