CADENA DE TRANSMISION
La vida útil de la cadena depende de una adecuada lubricación y ajuste.
Un mantenimiento inadecuado causa desgaste prematuro y daño a la
cadena.
La cadena debe ser chequeada y lubricada como parte de la inspección
antes de conducir su motocicleta. Bajo uso extremo, cuando la moto
es conducida en áreas de mucho polvo o con barro, se requiere un
mantenimiento mas frecuente.
Inspección
1. Detenga el motor, apoye la moto en la muleta lateral y colóquela en
neutral.
2. Controle la tensión en la parte inferior. Esta debe ser de 10mm a
20mm.
3. Gire la rueda trasera y deténgala en diferentes posiciones. Controle
nuevamente el juego libre; este debe permanecer constante en cualquier
posición de la rueda. Si la cadena tiene juego solo en ciertas secciones,
algunos eslabones pueden estar doblados o endurecidos. Esto puede
eliminarse muchas veces solo con una lubricación adecuada.
4. Inspeccione si los dientes de la corona y piñón están desgastados o
dañados.
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MANTENIMIENTO
Fig.22 Rueda trasera
1
1. Cadena de transmisión
2
2. Corona de transmisión
3
3. Registro de cadena
4. Tuerca de ajuste
4
5. Seguro de cadena
5
5. Si están excesivamente desgastados o dañados, reemplácelos. Nun-
ca use una cadena nueva en una corona dañada. La cadena se desgas-
tará rápidamente.
10 - 20 mm
La tensión de la cadena deberá ser controlada y ajustada, si es nece-
sario cada 500 Km. Cuando utilice la motocicleta a altas velocidades o
condiciones de aceleraciones rápidas y frecuentes, la cadena requerirá
ajustes con mayor frecuencia.
Si la cadena requiere ajuste, el procedimiento es el siguiente:
1. Coloque la motocicleta en su muleta lateral, con la caja en neutral y
apagada.
2. Afloje la tuerca del eje trasero.
3. Afloje la tuerca del registro de cadena.
4. Gire ambas tuercas de estira cadena al mismo tiempo, teniendo
cuidado en mantenerlos alineados con las marcas indicadoras. El juego
libre de la cadena debe ser de 10 a 20 mm. Ajuste la tuerca del eje
trasero.
5. Controle la tensión de la cadena.
6. Controle el ajuste del freno trasero y el juego libre del pedal de freno
Fig.23 Cadena y cierre
Cierre de cadena