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Combustible
AVISO
Según la región donde opere el equipo, las fórmulas del combustible
pueden deteriorarse y oxidarse rápidamente. El deterioro y la
oxidación del combustible pueden ocurrir en tan solo 30 días y esto
puede dañar el carburador y/o el sistema de combustible. Hable con
su agente de mantenimiento para conocer las recomendaciones de
almacenamiento local.
La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenamiento. La
gasolina deteriorada causa problemas para arrancar y deja depósitos
de goma que pueden obstruir los conductos pequeños del sistema de
combustible. Si la gasolina en el motor se deteriora durante el
almacenamiento, tal vez deba hacerle mantenimiento al carburador y
a los otros componentes del sistema de combustible, o
reemplazarlos.
El período durante el cual se puede dejar gasolina en el tanque de
combustible y el carburador sin causar problemas funcionales variará
según factores tales como la calidad de la gasolina, las temperaturas
de almacenamiento y si el tanque de combustible está parcial o
completamente lleno. El aire en un tanque de combustible
parcialmente lleno promueve el deterioro del combustible.
Temperaturas de almacenamiento muy altas aceleran el deterioro del
combustible. Los problemas con el combustible pueden ocurrir en el
espacio de pocos meses o aún menos si la gasolina con la cual se
llenó el tanque no era fresca.
Si usted mantiene un recipiente con gasolina para el
reabastecimiento, asegúrese que sólo contiene gasolina fresca. El
combustible del recipiente de almacenamiento demora más de 3
meses en consumirse; sugerimos agregar un estabilizador al
combustible cuando llene el recipiente.
La garantía no cubre daños al sistema de combustible ni problemas
de rendimiento del motor que resulten de la negligencia en la
preparación de la unidad para el almacenamiento.
Almacenamiento a corto plazo (de 30 a 90 días)
Si el equipo no se utilizará durante 30 y 90 días, recomendamos las
siguientes pautas para evitar problemas relacionados con el
combustible:
1. Agregue el estabilizador para la gasolina siguiendo las
instrucciones del fabricante.
Cuando agregue un estabilizador para la gasolina, llene el tanque
de combustible con gasolina fresca. Si sólo está parcialmente
lleno, el aire en el tanque promoverá el deterioro del combustible
durante el almacenaje.
Nota:
– Todos los estabilizadores tienen una vida útil, y su rendimiento
se deteriora con el tiempo.
– Los estabilizadores no reconstituyen el combustible que está en
malas condiciones.
– Después de agregar el estabilizador para la gasolina, ponga en
marcha el motor al aire libre por 10 minutos para asegurarse
que la gasolina tratada reemplazó a la gasolina no tratada en el
carburador.
Almacenamiento a largo plazo o estacional (superior a los 90
días)
Encienda el motor y permita que funcione el tiempo suficiente para
agotar toda la gasolina del sistema total de combustible (incluido el
tanque de combustible). No permita que la gasolina permanezca en el
motor durante más de 90 días de inactividad.
Aceite del Motor
Cambie el aceite del motor (página 13).
Cilindro del Motor
1. Retire la bujía (página 14).
2. Verter 5 - 10 cc (1 - 2 cucharaditas) de aceite limpio de motor en el
cilindro para evitar que se oxide.
3. Jale la cuerda de arranque varias veces para distribuir el aceite en
el cilindro.
4. Reinstale la bujía.
5. Jale lentamente la cuerda de arranque hasta que se sienta
resistencia, luego regrese suavemente la manija de arranque.
Esto cerrará las válvulas para que la humedad no pueda entrar al
cilindro del motor.
Abatir el Manubrio
El manubrio se puede abatir para el almacenamiento o la
transportación, aflojando las perillas mariposa del manubrio.
(PDA)
1. Retire la bolsa recolectora de pasto (HRR), si está instalada.
Puede colocarla encima del motor, con la abertura de la bolsa
hacia el frente.
2. Afloje las perillas mariposa del manubrio.
3. Presione cada lado de la parte inferior del manubrio hacia afuera,
luego mueva el manubrio hacia arriba. Evite que los cables se
pellizquen o se tuerzan.
Cuando desabata el manubrio, asegúrese de apretar las perillas
mariposa para fijar el manubrio en la posición de poda.
(PDA)
(VKA)
1. Destrabe el manubrio ajustando las perillas [1].
2. Presione y detenga la palanca de control de las cuchillas [2].
3. Doble el manubrio hacia delante [3]. Cuide que los cables no se
pellizquen o retuerzan.
Cuando desdoble le manubrio, asegúrese de trabar las perillas
para asegurar el manubrio en la posición de movimiento.
(VKA)
PERILLA MARIPOSA (2)
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