Publicidad
PT
TRANSFORMAÇÃO DE BARREIRAS GARD
Este documento contém as instruções para transformar uma
barreira GARD da esquerda para a direita e vice-versa. Tenha às
mãos o manual de instalação da barreira também.
- Por barreira esquerda (ESQ), entende-se barreira com cabine
montada à ESQ, haste que fecha à DIR e portinhola à vista
1.
Lado da entrada
2.
Zona interna
3.
Cabine
- Por barreira direita (DIR), entende-se barreira com cabine
montada à DIR, haste que fecha à ESQ e portinhola à vista
4.
Lado da entrada
5.
Zona interna
6.
Portinhola
Nota: Caso não existam razões especiais que requeiram,
recomenda-se colocar a cabine com a porta virada para dentro
para facilitar operações de montagem e/ou manutenção, também
do ponto de vista da segurança.
- Por área interna entende-se a área que deseja-se controlar o
acesso e saída com a barreira Gard.
PROCEDIMENTO PASSO A PASSO PARA A TRANSFORMAÇÃO DE
BARREIRAS G2500 / G2500N - G4000 / G4000N / G4001
- Se já montada, gire a haste na posição vertical
e então, retire-a,
- desbloqueie com a chave
o motorredutor;
- remova a mola de contrapeso, depois que seja desarmada
adequadamente, através da porca
, mola
(desatarraxando)
e rosca de fi xação da articulação
,
- retire o grupo fi m de curso
;
- descarregue o grupo da retenção mecânica superior (trava e
suporte)
;
- desloque a retenção mecânica inferior
da parte oposta;
- vire em 270° o braço do motorredutor
:
•
no sentido anti-horário para transformação de DIR a ESQ
•
no sentido horário para transformação de ESQ a DIR;
- remonte o grupo da retenção mecânica superior (binário: 77,5
Nm) e desloque a trava
da parte oposta;
- gire a chapa de engate da haste
em 180° (binário dos
parafusos: 45 Nm);
- retire o grupo fi m de curso da parte oposta,
- inverta os cabos de ligação dos micro interruptores de fi m de
curso e as polaridades do motor no quadro eléctrico
- bloqueie o motorredutor,
- prenda novamente a mola e efectue a colocação do grupo. Se a
barreira estiver já instalada, é preciso refazer as operações de ajuste
do paralelismo horizontal e vertical e de balanceamento da haste.
PROCEDIMENTO PASSO A PASSO PARA A TRANSFORMAÇÃO DE
BARREIRA G6000 / G6000N / G6001
- Se já montada, gire a haste na posição vertical
e então, retire-a,
- desbloqueie com a chave
o motorredutor;
- remova a mola (ou as molas) de contrapeso, depois que
seja desarmada adequadamente, através da porca, mola
(desatarraxando) e rosca de fi xação da articulação
119GS05 - ver. 2.0
2.0 - 09/2011
119GS05
- solte a alavanca de transmissão
do braço alavanca a retirar
o parafuso
;
- libere o braço alavanca
do eixo da haste
cavilhas elásticas
Gire em 180° o eixo da haste, através da chapa de engate da haste .
Gire o braço alavanca em 90° para baixo, e então trave-o no eixo
da haste com as cavilhas elásticas.
:
- desatarraxe e desloque a retenção mecânica superior
parte oposta;
- solte e gire em 180° a retenção mecânica inferior
Nm), a afastar um pouco o braço
do motorredutor;
- prenda novamente a alavanca de transmissão do braço da
:
alavanca (binário: 77,5 Nm);
- Retire a tampa
do grupo fi m de curso
o bloco de activação dos micro interruptores
e feche a tampão;
- inverta os cabos de ligação dos micro interruptores de fi m de
curso e as polaridades do motor no quadro eléctrico
- bloqueie o motorredutor,
- prenda novamente a mola (ou as molas) e efectue a colocação do grupo.
Se a barreira estiver já instalada, é preciso refazer as operações de
ajuste do paralelismo horizontal e vertical e de balanceamento da haste.
LIGAÇÕES ELÉCTRICAS A SEREM ALTERADAS NOS QUADROS DE
COMANDO DAS BARREIRAS - LIGAÇÕES DA BARREIRA ESQ.
7.
Micro interruptor de abertura (cabo de ligação ao
FA "BRANCO")
8.
Micro interruptor de fechamento (cabo de ligação ao
FC "VERMELHO")
9.
Motor 24 V (cabo de ligação ao terminal M
de ligação ao terminal N "AZUL")
10.
Motor 230 V (cabo de ligação ao terminal V
de ligação ao terminal U "AZUL")
LIGAÇÕES ELÉCTRICAS A SEREM ALTERADAS NOS QUADROS DE
COMANDO DAS BARREIRAS - LIGAÇÕES DA BARREIRA DIR.
11.
Micro interruptor de abertura (cabo de ligação ao
FC "BRANCO")
12.
Micro interruptor de fechamento (cabo de ligação ao
FA "VERMELHO")
13.
Motor 24 V (cabo de ligação ao terminal M
ligação ao terminal N "CASTANHO")
;
14.
Motor 230 V (cabo de ligação ao terminal V
de ligação ao terminal U "CASTANHO")
Desmantelamento e eliminação - Antes de proceder é sempre oportuno
verifi car as normas específi cas vigentes no local da instalação.
Os componentes da embalagem (papelão, plástico, etc.) podem ser
considerados resíduos sólidos urbanos e podem ser eliminados sem
qualquer difi culdade, simplesmente efectuando a colecta selectiva para
sua reciclagem.
Outros componentes (placas electrónicas, baterias de transmissores, etc.)
contrariamente podem conter substâncias poluentes. Portanto, devem
ser retirados e entregues às empresas autorizadas pela recuperação e
eliminação dos mesmos.
NÃO DEIXE NO MEIO AMBIENTE!
Os dados e as informações indicadas neste manual devem ser considerados sus-
ceptíveis de alterações a qualquer momento e sem obrigação de prévio aviso.
,
PL
ZMIANA KIERUNKU MONTAŻU SZLLABANÓW GARD
Niniejszy dokument zawiera instrukcje opisujące przekształcenie
, a retirar as 2
szlabanu GARD z lewostronnego na prawostronny i odwrotnie.
Zalecamy przechowywać je razem z instrukcjami montażu szlabanu.
- Szlaban lewostronny (SX), to szlaban z obudową zamontowaną
po lewej stronie, ramieniem zamykającym się po stronie prawej i
dzwiczkami inspekcyjnymi zamontowanymi w sposób widoczny :
da
1.
Wejście
2.
Chroniony obszar
(binário: 77,5
3.
Obudowa
- Szlaban prawostronny (DX), to szlaban z obudową zamontowaną
po prawej stronie, ramieniem zamykającym się po stronie
prawej i dzwiczkami inspekcyjnymi zamontowanymi w sposób
widoczny
:
; solte e gire em 90°
4.
Wejście
, como indicado,
5.
Chroniony obszar
6.
Drzwiczki inspekcyjne
N.B.: Jeżeli nie ma szczególnych powodów, które tego wymagają,
;
zaleca się umieścić obudowę tak, by drzwiczki były zwrócone do
wewnątrz, co ułatwi operacje montażu i/lub konserwacji oraz jest
korzystniejsze ze względów bezpieczeństwa.
Za strefę wewnętrzną uważa się strefę, dostęp do której jest
chroniony przez szlaban Gard.
OPIS "KROK PO KROKU" PROCEDURY ZMIANY KIERUNKU MONTAŻU
SZLABANÓW G2500 / G2500N - G4000 / G4000N / G4001
- Jeśli ramię jest już zamontowane, ustawić je w pozycji pionowej
, a następnie wyjąć je;
terminal
- przy użyciu specjalnego klucza wysprzęglić
- wyjąć sprężynę służącą jako przeciwwaga, po wcześniejszym
terminal
poluzowaniu, działając na nakrętkę
i śrubę mocującą przegubu
"CASTANHO"; cabo
- wyjąć zespół wyłączników krańcowych
- odłączyć zespół górnego ogranicznika mechanicznego
"CASTANHO"; cabo
(ogranicznik wspornikowy)
- przesunąć dolny ogranicznik mechaniczny
- obrócić o 270° ramię siłownika
•
iw kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
dla przekształcenia szlabanu prewostronnego (DX) w
lewostronny (SX)
terminal
•
iw kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
dla przekształcenia szlabanu lewostronnego (SX) w
prawostronny (DX);
terminal
- zamontować zespół górnego ogranicznika mechanicznego
(moment dokręcania: 77,5 Nm) i przesunąć ogranicznik
"AZUL"; cabo de
przeciwnej stronie;
- obrócić płytę mocowania ramienia
"AZUL"; cabo
śrub: 45 Nm);
- umieścić ponownie po przeciwnej stronie zespół wyłączników
krańcowych;
- odwrócić przewody mikrowyłączników położeń krańcowych i
biegunowość silnika na płycie sterującej
- zasprzęglić siłownik;
- zaczepić sprężynę i zamontować zespół. Jeżeli szlaban był już
zainstalowany należy ponownie wyrównać położenie poziome/
pionowe ramienia oraz ponownie wyważyć ramię.
OPIS "KROK PO KROKU" PROCEDURY ZMIANY KIERUNKU
MONTAŻU SZLABANÓW G6000 / G6000N / G6001
- Jeśli ramię jest już zamontowane, ustawić je w pozycji pionowej
, a następnie wyjąć je;
- przy użyciu specjalnego klucza wysprzęglić
- wyjąć sprężynę (lub sprężyny) służącą jako przeciwwaga, po
wcześniejszym poluzowaniu, działając na nakrętkę
(odkręcając) i śrubę mocującą przegubu
- odczepić dźwignię napędową
odpowiednią śrubę
- odłączyć ramię dźwigni
dwa elastyczne kołki
Obrócić ramię szlabanu o180° działając na płyty mocowania ramienia .
Obrócić ramię dźwigni w dół o 90°, po czym zablokować je ponownie
na ramieniu szlabanu przy pomocy elastycznych kołków.
- odkręcić i przesunąć górny ogranicznik mechaniczny
stronie;
- odczepić i obrócić o 180° dolny ogranicznik mechaniczny
dokręcenia: 77,5 Nm), lekko przesuwając ramię
- zamocować dźwignię napędową ramienia dźwigni (moment
dokręcania: 77,5 Nm);
- zdjąć pokrywę
i obrócić o 90° bloczek aktywacji mikrowałączników
z rysunkiem, po czym zamknąć pokrywę;
- odwrócić przewody mikrowyłączników położeń krańcowych i
biegunowość silnika na tablicy elektrycznej
- zasprzęglić siłownik;
- zaczepić sprężynę (lub sprężyny) i zamontować zespół. Jeżeli
szlaban był już zainstalowany należy ponownie wyrównać położenie
poziome/pionowe ramienia oraz ponownie wyważyć ramię.
POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE, KTÓRE NALEŻY ZMIENIĆ
NA PŁYTACH STERUJĄCYCH SZLABANÓW - POŁĄCZENIA
SZLABANU LEWOSTRONNEGO (SX)
siłownik;
7.
Mikrowyłącznik otwierania (przewód na
, sprężynę
(odkręcając)
"BIAŁY")
;
8.
Mikrowyłącznik zamykania (przewód na
;
"CZERWONY")
9.
Silnik 24 V (przewód na zacisku M
;
zacisku N "NIEBIESKI")
po przeciwnej stronie;
10.
Silnik 230 V (przewód na zacisku V
:
zacisku U "NIEBIESKI")
POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE, KTÓRE NALEŻY ZMIENIĆ
NA PŁYTACH STERUJĄCYCH SZLABANÓW - POŁĄCZENIA
SZLABANU PRAWOSTRONNEGO (DX)
11.
Mikrowyłącznik otwierania (przewód na zacisku FC "BIAŁY")
12.
Mikrowyłącznik zamykania (przewód na zacisku FA
"CZERWONY")
po
13.
Silnik 24 V (przewód na zacisku M "NIEBIESKI"; przewód na
zacisku N "BRĄZOWYI")
o 180° (moment dokręcania
14.
Silnik 230 V (przewód na zacisku V "NIEBIESKI"; przewód na
zacisku U "BRĄZOWY")
Złomowanie - Przed przystąpieniem do złomowania, zawsze należy
zapoznać się z regulacjami prawnymi dotyczącymi danego rodzaju materiału
;
obowiązującymi w miejscu instalacji. Elementy opakowania (karton, plastik,
itd.), są zakwalifi kowane jako odpadki stałe nadające się do powtórnego
przetworzenia. Inne elementy (płyty elektroniczne, przekaźniki, itd.), mogą
natomiast zawierać substancje zanieczyszczające. Należy je zatem usunąć i
przekazać do zakładów upoważnionych do ich likwidacji.
NIE PORZUCAĆ W ŚRODOWISKU!
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian bez wcześniejszego
powiadomienia.
siłownik;
, sprężynę
;
od ramienia odkręcając
;
od drążka ramienia
, wyjmując
.
po przeciwnej
(moment
siłownika;
zespołu wyłączników krańcowych
; odłączyć
, zgodnie
;
zacisku FA
zacisku FC
"BRĄZOWY"; przewód na
"BRĄZOWY"; przewód na
119GS05 - ver. 2.0
2.0 - 09/2011
119GS05
Publicidad
