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Código
Código diagnóstico
error
Bit 3
Valencia 8
Bit 4
Valencia 16
Bit 5
Valencia 32
84
#
Bit 0
Valencia 1
Bit 1
Valencia 2..3
Bit 2
Valencia 4..7
85
#
0
1
Bit 7
Valencia 128
86
#
0
Bit 0
Valencia 1
Bit 3
Valencia 8
Bit 4
Valencia 16
87
#
20163086
Anomalías - Causas - Soluciones
Significado del sistema REC 37.400A2
Curva demasiado empinada en términos de velocidad de
rampa
Interrupción de la señal de velocidad
Apagado rápido debido a una excesiva desviación de la
velocidad
Inclinación curva servomotores
VSD: Curva demasiado empinada en términos de
velocidad de rampa
Servomotor combustible: Curva demasiado pronunciada
en términos de relación de rampa
Servomotor aire: Curva demasiado pronunciada en
términos de relación de rampa
Error de referencia de un servomotor
Error de referencia del servomotor combustible
Error de referencia del servomotor aire
Error de referencia debido al cambio del parámetro
Error servomotor combustible
Error posición
Circuito abierto
Curva demasiado pronunciada en términos de relación de
rampa
Desviación de sección respecto a la última referencia
Error servomotor aire
54
Medidas recomendadas
No se alcanzó la velocidad porque la pendiente detectada de la
curva era demasiado pronunciada.
1. Con una rampa REC3... de 20 s, la variación de velocidad
entre 2 puntos de la curva, en modo de modulación, no puede
superar el 10%.
Con una rampa REC3... de 10 s, la variación de velocidad entre
2 puntos de la curva, en modo de modulación, no puede
superar el 20%.
Con una rampa REC3... de 5 s, la variación de velocidad entre
2 puntos de la curva, en modo de modulación, no puede
superar el 40%.
---> Entre el punto de encendido (P0) y el punto de llama baja
(P1), la velocidad en modo modulante puede variar en un
máximo del 40%, independientemente de la rampa REC3....
2. La rampa del VSD debe ser un 20% más rápida que las
rampas de la unidad base (parámetros 522, 523).
No se detecta ninguna velocidad a pesar del control.
1. Comprobar si el motor está funcionando.
2. Comprobar si el sensor de velocidad proporciona una señal
(LED / controlar la distancia del disco del sensor).
3. Controlar el cableado del VSD.
La desviación de velocidad estuvo, durante aprox. 1 s, >10%
fuera del rango previsto.
1. Comprobar los tiempos de rampa de REC3... Y VSD.
2. Controlar el cableado del VSD.
1. Con una rampa REC3... de 20 s, la variación de velocidad
entre dos puntos de la curva, en funcionamiento modulante, no
puede exceder el 10%
Con una rampa REC3... de 10 s, la variación de velocidad entre
dos puntos de la curva, en funcionamiento modulante, no
puede exceder el 20%
2. Con una rampa REC3... de 5 s, la variación de velocidad
entre dos puntos de la curva, en funcionamiento modulante, no
puede exceder el 40%
---> Entre el punto de encendido (P0) y el punto de llama baja
(P1), la velocidad en modo modulante puede variar en un
máximo del 40%, independientemente de la rampa REC3....
La rampa del VSD debe ser un 20% más corta que las rampas
de la unidad base (parámetros 522, 523)
La pendiente de la curva puede corresponder a una variación
de posición máxima de 31° entre 2 puntos de la curva de
modulación
La pendiente de la curva puede corresponder a una variación
de posición máxima de 31° entre 2 puntos de la curva de
modulación
La referencia del servomotor del combustible falló.
No fue posible alcanzar el punto de referencia.
1. Comprobar si los servomotores se han invertido.
2. Comprobar si el servomotor está bloqueado o sobrecargado.
La referencia del servomotor aire falló.
No fue posible alcanzar el punto de referencia.
1. Comprobar si los servomotores se han invertido.
2. Comprobar si el servomotor está bloqueado o sobrecargado.
Se ha modificado la parametrización de un actuador (por
ejemplo, la posición de referencia). Este error se mostrará para
iniciar una nueva referencia.
La posición objetivo no se pudo alcanzar dentro del rango de
tolerancia requerido ---> Comprobar si el servomotor está
bloqueado o sobrecargado.
Circuito abierto detectado en la conexión del servomotor
---> Controlar el cableado (el voltaje entre los pines 5 o 6 y 2 del
conector X54 debe ser > 0,5 V).
La pendiente de la curva puede corresponder a una
modificación de posición máxima de 31° entre 2 puntos de la
curva de modulación.
Sobrecarga del servomotor o servomotor sometido a torsión
mecánica.
1. Comprobar si el servomotor está bloqueado en algún lugar
dentro de su rango de acción.
2. Comprobar si el par es suficiente para la aplicación.
E
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