- A szerszám megfelelő sebességének eléréséhez szükséges nyomás a kompresszor
szabályzójával illetve egy külön felszerelendő nyomásszabályzó segítségével történik.
A szerszám műszaki adatai 6,3 bar nyomás alatt törénő működésre vonatkoznak.
- A racsnis kulcs használatakor mindig legyen elővigyázatos. Hanyag kezelés következtében
megsérülhetnek a szerszám belső alkatrészei illetve a burkolat, ezáltal csökken
a munkateljesítmény.
- A szerszám működtetéséhez nyomja le a kapcsolókart.
- A szerszám leállításához engedje el a kapcsolókart.
- Vegye figyelembe, hogy a szerszám a kapcsolókar elengedése után nem áll le azonnal.
- A munka befejeztével a kompresszort ki kell kapcsolni és a rá vonatkozó használati utasítás
szerint tárolni.
- Csak száraz, tiszta levegőt használjon kb. 90 PSI vagy 6,3 bar maximális nyomással. Por,
gyúlékony gőzök és túl magas páratartalom károsíthatja a pneumatikus szerszámok motorját.
- Ne távolítsa el a feliratokat, ha megsérülnek cserélje ki őket.
3. Karbantartás és ápolás
- Olajozás:
A levegős szerszámokat mindig olajozni kell. A motornak és a golyóscsapágyaknak sűrített
levegőre van szükségük a szerszám meghajtásához. Mivel a sűrített levegőben levő nedvesség
a motor rozsdásodását okozza, azt naponta olajozni kell. Ehhez egy beépített olajozó használata
javasolt.
- A pneumatikus motor kézi olajozása:
A szerszámot válassza le a levegőcsőről és tartsa a légbeeresztő nyílással felfelé. Vegye figye-
lembe a biztonsági utasításokat. Cseppentsen egy-két csepp speciális, levegős
szerszámhoz való olajat a légbeeresztő nyílásba. Csatlakoztassa a szerszámot a levegőcsőre,
majd a légelvezető nyílást takarja le egy zsebkendővel és hagyja futni néhány másodpercig.
A szerszám olajozásához soha ne használjon gyúlékony vagy könnyen párolgó anyagokat, mint
pl. kerozin, dízel vagy benzin.
FIGYELEM!
A felesleges olaj a motorból azonnal kilökődik a légelvezető nyíláson keresztül.
FIGYELMEZTETÉS!
A kivezető nyílást soha ne fordítsa emberek vagy tárgyak felé. A légelvezető nyílás
a markolat hátulján található.
- Karbantartás
Karbantartás előtt a szerszámot mindig le kell választani a levegőcsőről. A biztonsági
utasítást be kell tartani. Napi használat esetén negyedévente, de legkésőbb 1000 üzemóra után
kell karbantartást végezni. Sérült vagy elhasznált alkatrészeket, mint pl. O-gyűrű, csapágy és
forgókés, ki kell cserélni és minden mozgó alkatrészt be kell olajozni. Kizárólag a gyártó által
javasolt alkatrészeket használja, különben a jótállás érvényét veszti. Az alkotóelemek,
kenőanyagok, stb. eltávolítása során tartsa be a megfelelő környezetvédelmi irányelveket.
Tisztításhoz soha ne használjon oldószert vagy savat, észtert (szerves sav és alkohol
kötések), acetont (keton), klór-szénhidrogéneket vagy nitrokarbonát tartalmú olajat. Ne
használjon alacsony gyulladáspontú vegyi anyagokat.
4. Zavarok
Zavarok esetén a következőket ellenőrizze:
- A kompressziós berendezés és a levegőcső levegőigénye l/min és a csőátmérő feleljen meg
a készülék műszaki adataiban leírtaknak.
- Az üzemi levegő por és rozsdamentességét és a kondenzátumot.
- A levegős motor olajozását.