5. Unidad de seguridad contra retorno de llama
Esta unidad está compuesta por una compuerta antirretorno de llama (comprobada por el instituto de ensayo IBS de
Linz) con un motor acumulador de fuerza por muelle, que cierra la compuerta antirretorno de llama en caso de avería
o fallo en el suministro eléctrico.
6. STL (limitador de temperatura de seguridad)
El STL impide que se produzca una sobretemperatura en la caldera desconectando de forma permanente el
accionamiento del tornillo sinfín de alimentación cuando la temperatura de la caldera es de aprox. 100 ºC. El STL se
debe desenclavar a mano antes de volver a ponerse en funcionamiento la instalación.
7. Capacidad de regulación rápida de la instalación
Durante la homologación se comprueba la llamada „capacidad de regulación rápida". Mediante esta comprobación
se garantiza que las temperaturas que se pudieran producir por fallo repentino en el suministro eléctrico, rotura del
sensor, etc. no sobrepasarán los 110° ni provocarán concentraciones peligrosas de gases en la cámara de combustión.
Si el resultado de la prueba es positivo, no es necesario montar una „protección térmica de la salida" para enfriar la
temperatura de la caldera con agua fría con la ayuda de un intercambiador de calor incorporado.
8. Sensor de lecho incandescente
El sensor de lecho incandescente supervisa y regula la altura del combustible en la cámara de combustión mediante la
garra de nivel de llenado del quemador. El ángulo de torsión se registra con un potenciómetro y la regulación modifica
el comportamiento de transporte del accionamiento de alimentación.
Ventajas:
• Altura exacta del material durante el proceso de encendido
• Encendido seguro
• Nivel de llenado mínimo en el proceso de combustión
• Se alcanza el valor Lambda adecuado aunque cambie la calidad del combustible
9. Sonda de O
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La sonda de O
(sonda Lambda) registra el oxígeno residual que permanece en el humo tras la combustión, permitiendo
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así una regulación óptima de la combustión en todos los rangos de potencia, aunque se modifique el combustible y
cambien las condiciones externas.
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