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Dynojet Power Commander V Manual De Instrucciones
Dynojet Power Commander V Manual De Instrucciones

Dynojet Power Commander V Manual De Instrucciones

Bmw g450x 2009

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Enlaces rápidos

Lista de componentes
1 Power Commander
1 Cable USB
2009 BMW G450X
1 CD- ROM
1 Manual de instrucciones
Manual de instrucciones
2 Adhesivos Power Commander
2 Adhesivos Dynojet
3 Bandas de sujeción
¡El contacto DEBE estar apagado
antes de iniciar la instalación!
TAMBIÉN PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y
LOS ÚLTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER
COMMANDER DESDE NUESTRO SITIO WEB:
WWW.POWERCOMMANDER.COM
POR FAVOR, LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES
DECOMENZAR LA INSTALACIÓN
2191 Mendenhall Drive
North Las Vegas, NV 89081
(800) 992-4993
www.powercommander.com
2009 BMW G450X PCV - 1
12-005sp
www.powercommander.com

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Resumen de contenidos para Dynojet Power Commander V

  • Página 1 2009 BMW G450X 1 CD- ROM 1 Manual de instrucciones Manual de instrucciones 2 Adhesivos Power Commander 2 Adhesivos Dynojet 3 Bandas de sujeción ¡El contacto DEBE estar apagado antes de iniciar la instalación! TAMBIÉN PUEDE DESCARGAR EL SOFTWARE Y LOS ÚLTIMOS MAPAS ACTUALIZADOS DEL POWER...
  • Página 2: Power Commander Vguía De La Entrada De Accesorios

    “CERRADO”, se activará el Autotune. Shifter- Estas entradas son para utilizar el cambio rápido de Dynojet. Conecte los cables del cambio rápido Dynojet a las entradas SHIFTER. La polaridad de los cigüeñal (CRANK) cables no importa. Analógica (ANALOG) Speed- Si su aplicación incorpora un sensor de velocidad,...
  • Página 3 FIG. A Desmontar el sillín. Desmontar las carcasas del radiador. Sacar la tapa de plástico que sostiene al ECM (Módulo de Control del Motor) (Fig.A). FIG. B Coloque la moto sobre un caballete para que la rueda trasera no toque Sacar el suelo.
  • Página 4 FIG. D Conectar el mazo de cables del PCV en línea con el mazo de cables de serie y el inyector (Fig. D). FIG. E Insertar el cable de tensión Localizar el Sensor de Posición del Acelerador situado en el lateral derecho de la moto.
  • Página 5 FIG.G 12. Colocar el PCV sobre la ECU de serie y sujetarlo con la banda de sujeción que se suministra (Fig. G). 13. Volver a montar la brida de sujeción de la ECU en su posición. FIG.H 14. Localizar el sensor O2 y desconectarlo del mazo de cables principal (Fig. H). Desconectar Este conector está...