Resumen de contenidos para Dynojet Power Commander V
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2009-2010 Arctic Cat M8, M1000, cable USB A-mini B cd-rom F8 y F1000 Motos Nieve manual de instrucciones adhesivos power commander Manual de Instrucciones adhesivos dynojet cinta velcro gamuza con alcohol ¡El contacto DEBE estar apagado antes de iniciar la instalación! Ú ESCARGUE EL...
Cigüeñal - el tornillo. haber recibido instrucciiones concretas por parte 4. Vuelva a colocar la tapa de goma. de Dynojet. Se utiliza para transmitir los datos del captador de posici n del cigüeñal de un ó Nota: Le resultar m s f cil introducir los á...
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ATENCIÓN El contacto debe estar APAGADO antes de iniciar la instalación. Localizar la unidad de control del motor (ECU) bajo el capó. En las motos de nieve de la serie F, la ECU está debajo del faro, encima del motor. Probablemente será...
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Con un conector de derivación tipo “T” o “posi-tap”, unir un cable de calibre 22-24 al cable blanco/naranja. El cable blanco/naranja se encuentra en el pin 3 del conector del mazo de cables del capó. Conectar este cable a la entrada de Velocidad del Power Commander V (ver página 2). 2009-2010 Arctic Cat M8, M1000, F8 y F1000 - PCV - 4...
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(EFI) JUSTAR LA NYECCIÓN LECTÓNICA CON EL El Power Commander efectúa modificaciones de la mezcla en función de los datos que figuran en el mapa que tiene guardado. Los Power Commander de las motos de nieve se entregan con un “Mapa Cero”. Con este mapa “cero” las motos funcionan con la mezcla programada de serie en la ECU. Cuando se carga un mapa en el Power Commander, la moto de nieve recibirá...
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OWER OMMANDER El PCV se puede combinar con el Kit Autotune de Dynojet (P/N AT-200) que permite realizar los ajustes mientras se está conduciendo. El Autotune utiliza una tabla de valores de la relación aire/gasolina predeterminados en la cual el usuario especifica unos valores “objetivo”...