Trabalhar De Forma Segura; Transporte; Limpeza; Manutenção - FLORABEST FBK 4 A1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

Trabalhar de forma segura

■ Mantenha o aparelho, a guarnição de corte e a capa de proteção da
6$
corrente num bom estado de conservação, para evitar ferimentos.
■ Depois de uma queda do aparelho, controle-o relativamente à existência
de danos e defeitos significantes.
■ Tenha em conta o ângulo de trabalho máx. 60°±10° prescrito, para
garantir um trabalho seguro (ver figura).
PT
máx. 60°±10°
■ Não utilize o aparelho, se estiver em cima de uma escada ou em
posição insegura.
■ Não se deixe levar a dar um passo irrefletido.
Isto poderia pô-lo a si e a outros em perigo.
■ As crianças devem ser vigiadas para garantir que não brincam com o
aparelho.
■ Mude regularmente de posição de trabalho. Uma utilização prolongada
do aparelho pode provocar problemas de circulação do sangue nas
mãos, causados pela vibração. Pode, no entanto, prolongar o período
de utilização por meio de luvas adequadas e pausas regulares. Tenha
atenção ao facto de que a propensão individual para problemas de
má circulação do sangue, temperaturas exteriores baixas ou forças de
preensão grandes durante o trabalho reduzem o período de utilização.

Transporte

■ Utilize no transporte as capas de proteção
■ Preste a tenção para não ligar o aparelho ao transportá-lo (ver figura).

Limpeza

Limpeza da unidade do motor
NOTA
■ Após cada utilização, o aparelho deverá ser limpo.
■ Desligue sempre o aparelho antes de trabalhos de limpeza e retire o
cachimbo da vela de ignição
■ Limpe o aparelho regularmente com um pano húmido e um pouco de
detergente. Certifique-se de que não é possível entrar água para o
interior do aparelho.
Limpeza da podadora em altura
■ A podadora em altura tem de ser limpa em intervalos regulares de
aparas da serragem.
♦ Retire a cobertura da roda da corrente
♦ Retire a corrente de serra
♦ Mantenha a corrente de serra
atenção ao nível do óleo e ao dispositivo de abastecimento de óleo.
50
6# 6$
.
.
.
da espada e limpe a calha de guia
afiada e controle a tensão, tenha
Limpeza do corta-sebes
♦ Controle o corta-sebes relativamente a parafusos soltos na barra
porta-lâminas e reaperte-os em caso de necessidade.
♦ Retire os resíduos verdes encravados.
♦ Conserve a barra porta-lâminas
almotolia.
Limpeza do adaptador bobina de fio/ lâmina de corte
♦ Retire os resíduos verdes encravados.
♦ Mantenha a lâmina de corte de 3 dentes
trabalho.
Manutenção
Substituir bobina de fio / fio de corte
5@
1.) A bobina de fio tem de ser desmontada como o indicado no ponto
Montar / substituir a bobina de fio. Carregar na marcação (ver fig.
5a), rodar a tampa e retirar uma metade da caixa (ver fig. 5b).
2.) Retirar o prato da bobina
3.) Eventualmente, remova ainda fio de corte existente.
4.) Colocar novo fio de corte no meio e colocar a ponta resultante no
entalhe do prato da bobina (ver fig. 5d).
5.) Enrole o fio, sob tensão, no sentido contrário dos ponteiros do relógio.
O prato da bobina separa assim as duas metades do fio de corte
(ver fig. 5d).
6.) Engatar os últimos 15 cm das duas extremidades do fio nos suportes
de fio que se encontram em frente um do outro do prato da bobina
(ver fig. 5e).
7.) Introduzir ambas as extremidades do fio nas ilhós de metal na caixa
da bobina de fio (ver fig. 5e).
8.) Premir o prato da bobina
(ver fig. 5e).
9.) Volte a unir ambas as metades da caixa.
10.) Puxar brevemente e com força pelas duas pontas do fio, para as
soltar dos suportes de fio (ver fig. 5f).
11.) Corte o fio em excesso para aproximadamente 13 cm. Isso reduz a
carga sobre o motor durante o arranque e o aquecimento.
12.) Montar novamente a bobina de fio (ver capítulo "Montar / substituir
bobina de fio"). Se for substituída a bobina de fio completa, avance
os pontos 3-6.
Manutenção do filtro de ar
Os filtros de ar contaminados reduzem a capacidade do motor, devido à
entrada de ar reduzida para o carburador.
O controlo regular é, por isso, indispensável. O filtro de ar
controlado todas as 25 horas de funcionamento e, se necessário, ser limpo.
Se o ar tiver muito pó, o filtro de ar deve ser verificado com mais frequência.
1.) Retire a cobertura da caixa do filtro de ar
2.) Retire o filtro de ar .
3.) Limpe o filtro de ar , sacudindo-o ou soprando-o (com ar compri-
mido).
.
4.) A montagem é feita na sequência inversa.
ATENÇÃO!
■ Nunca limpe o filtro de ar com gasolina ou solventes inflamáveis.
com um spray de óleo ou uma
afiada, para facilitar o
da caixa da bobina de fio (ver fig. 5c).
para dentro da caixa da bobina de fio
deverá ser
.
FBK 4 A1