Luftzahlmessung Lambda; Sauerstoffmessung; Abgasmessungen An 2-Takt-Motoren - Bosch BEA Mobil Manual De Instrucciones

BEA Mobil
Funktionsbeschreibung
...
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Luftzahlmessung Lambda

Aus den gemessenen Konzentrationen von
HC, CO, CO und Sauerstoff berechnet BEA
2
die Luftzahl Lambda. Der Lambda-Wert wird
mit Hilfe der Brettschneider-Formel berech-
net:
[ ] Konzentration in % vol, auch für HC
K1 Konversationsfaktor für HC von NDIR auf FID
(Wert 8)
HCV Wasserstoff-Kohlenstoffverhältnis im Kraftstoff
(typisch 1,7261) *
OCV Sauerstoff-Kohlenstoffverhältnis im Kraftstoff
(typisch 0,0175) *
* Abhängig vom verwendeten Kraftstoff. Diese Werte
können über den Bosch-Kundendienst verändert
werden.
..

Sauerstoffmessung

BEA Mobil ist mit einem O
ausgerüstet. Der O
der AMM-Rückwand an der dafür vorgesehenen
Stelle (Abb. 3, Pos. 3) eingeschraubt. Die
Sauerstoffmessung wird automatisch mit dem
Luftsauerstoff von 20,9 %vol abgeglichen und
wird für die Lambda-Berechnung benötigt.
i
Der O -Messwertgeber ist ein Verschleißteil.
2
Robert Bosch GmbH
-Messwertgeber
2
-Messwertgeber wird an
2
. Abgasmessungen an -Takt-Motoren
Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren haben ge-
genüber Fahrzeugen mit Viertaktmotoren
höhere HC-Emissionen und scheiden zusätz-
lich Öl ab. Öl besteht im wesentlichen aus
Kohlenwasserstoffen (HC). Dieses setzt sich,
wenn keine Vorkehrungen dagegen getroffen
werden, an den Wandungen des äußeren
Gasweges (Abgasentnahmesonde, Abgasent-
nahmeschlauch, Filter) ab.
Diese Ablagerungen haben eine HC-Konzen-
trationsanzeige (Restwertanzeige) zur Folge,
auch wenn keine Abgasmessung durchge-
führt wird, d. h. bei einer HC-Messung wird
der tatsächliche Wert um diesen Restwert
verfälscht (vergrößert).
Dieser Effekt, in Fachkreisen als "Hang-up"
bezeichnet, tritt bei allen Abgasmessgeräten
auf und ist nicht fabrikatsbezogen. Nur bei
Geräten mit HC-Messung wird er sichtbar.
Diese Ablagerungen können durch den Ein-
satz von Aktivkohlefiltern weitgehendst ver-
hindert werden. Diese Filter binden und neu-
tralisieren zum größten Teil Öl und flüchtige
Kohlenwasserstoffe. Derartige Filter haben
eine begrenzte Lebensdauer.
!
Bei Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren im-
mer einen Aktivkohlefilter verwenden. Dieser
Aktivkohlefilter muss nach dem Grobfilter in
den Gasweg eingesetzt werden.
i
Wir empfehlen bei der Abgasmessung von
2-Takt-Motoren immer einen separaten, zwei-
ten äußeren Gasweg (Abgasentnahmesonde,
Abgasentnahmeschlauch, Filter GF1 und
Aktivkohlefilter) zu verwenden. Im 2-Takt-Set
1 687 001 283 sind alle hierfür erforderlichen
Teile enthalten.
de 15
1 689 979 833 (2006-03-01)