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Al repostar, bajo ciertas condiciones puede
acumularse una carga estática, que encenderá
la gasolina. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina
en el suelo y lejos del vehículo antes de
repostar.
• No llene los recipientes de gasolina dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a
repostar del camión o remolque y reposte
con las ruedas sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre
el camión o remolque desde un recipiente
portátil, en vez de usar un surtidor de
gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el
borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
Utilice un estabilizador/acondicionador de combustible
regularmente durante la operación y el almacenamiento.
Un estabilizador/acondicionador limpia el motor
durante la operación, e impide la acumulación de
residuos con aspecto de barniz pegajoso en el motor
durante el almacenamiento.
Importante: No utilice aditivos de combustible
salvo un estabilizador/acondicionador de
combustible. No use estabilizadores a base de
alcohol, tales como etanol, metanol o isopropanol.
1. Limpie alrededor del tapón del depósito de
combustible (Figura 11).
1. Tapón del depósito de combustible
2. Retire el tapón del depósito de combustible.
3. Llene el depósito con gasolina sin plomo hasta que
el nivel esté entre 6 y 13 mm por debajo de la parte
superior del depósito. No deje que la gasolina
llegue al cuello de llenado.
4. Coloque el tapón del depósito de combustible y
limpie cualquier gasolina derramada.
Cómo arrancar el motor
1. Conecte el cable de la bujía (Figura 12).
1. Cable de la bujía
2. Mueva el control de velocidad sobre el terreno a la
posición de Punto muerto.
3. Pulse el cebador tres veces, esperando un segundo
entre pulsaciones (Figura 12).
Nota: Si la temperatura es de 13°C (55°F) o menos,
pulse el cebador 5 veces, esperando un segundo
entre pulsaciones.
Nota: No utilice el cebador para arrancar el motor
si está caliente después de un breve descanso.
No obstante, si la temperatura es baja puede ser
necesario cebar el motor de nuevo.
4. Sujete la barra de control contra el manillar superior
(Figura 10).
5. Tire suavemente del arrancador hasta que note
resistencia, luego tire con fuerza. Deje que la cuerda
vuelva lentamente al manillar.
Nota: Si el motor no arranca después de tres
intentos, repita los pasos 3 a 5.
10
Figura 11
Figura 12
2. Cebador
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