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Figura 17
1. Punto de engrase
6. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase
y bombee suavemente dos o tres veces con grasa de
litio de propósito general Nº 2.
Importante: Una presión excesiva durante la
aplicación de la grasa puede dañar las juntas.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del filtro de
aire
Limpie el prelimpiador y cambie el filtro de aire una vez
cada temporada o cada 25 horas de operación; cámbielo
con más frecuencia en condiciones de mucho polvo.
Importante: No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtrado de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 12).
3. Desenrosque el tornillo que sujeta la tapa del
limpiador de aire (Figura 18).
1. Tapa
2. Pre-limpiador de
gomaespuma
4. Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 18).
5. Retire el prelimpiador de gomaespuma.
6. Lave el prelimpiador con detergente suave y agua,
luego séquelo apretando con un paño (Figura 18).
7. Retire el filtro de aire de papel y deséchelo
(Figura 18).
Importante: No intente limpiar el filtro de
papel.
8. Inserte el filtro de aire de papel nuevo en el
prelimpiador de gomaespuma (Figura 18).
9. Instale el nuevo filtro de aire.
10. Coloque la tapa y apriétela.
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Figura 18
3. Filtro de aire
4. Tornillos
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