Vérifications Avant Utilisation - Scott Safety FH1 Instrucciones De Funcionamiento Y Mantenimiento

FH1,FH2 & FH21
Les instructions suivantes sont destinées aux casques souples FH1, FH2
et FH21 et à leur durite respiratoire. Ces instructions doivent être suivies
en même temps que celles d'entretien et d'utilisation correspondant au
PAPR choisi.
VÉRIFICATIONS AVANT
UTILISATION
Hormis la nouvelle cape protégeant le cou, les
FH1, FH2 et FH21 sont identiques en termes
d'utilisation et de conception, par conséquent,
les instructions sont valables pour tous les
casques de la série.
Nota:
La durée de vie d'un casque dépend de
nombreux facteurs rendant diffi cile le fait
de pouvoir prédire sa durée d'utilisation.
Par conséquent,
soigneusement le casque souple, avant
et après chaque utilisation, pour s'assurer
qu'il ne soit pas endommagé.
d'indication, nous
casque souple utilisé en plein air et à
l'occasion, puisse pouvoir être utilisé
environ cinq années ; s'il est rangé et
entretenu correctement.
DURITES
• Vérifi er l'absence de tout indice de plis
au niveau de la durite respiratoire et
s'assurer qu'elle ne soit pas déchirée.
• S'assurer que les deux extrémités de la
durite respiratoire soient exemptes de
saleté ou de débris et que le fi letage côté
extrémité male ne soit pas endommagé.
• Faire pivoter l'entretoise rotative pour
l'essayer ; elle devrait pivoter de 360
Nota:
il faut inspecter
A titre
escomptons qu'un
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• Vérifi er les rondelles, l'écrou de la durite
respiratoire et que l'écrou s'enfi le sans
problème par-dessus le raccord male de
la durite.
• Dans le cas d'une durite Spirit, vérifi er
que le collier de serrage rouge sur le
raccord femelle de la durite respiratoire,
fonctionne correctement et ne soit pas
endommagé en s'assurant que les
marques témoins soient alignées avec
l'ouverture du collier noir et qu'il soit prêt
à être mis par-dessus le refoulement
d'air sur l'appareil respiratoire Spirit.
• Dans le cas d'une durite Tornado/
Profl ow, vérifi er que le joint torique soit
en place et en bon état.
Il convient de remplacer au moins
annuellement les joints toriques et autres
joints de toutes les durites.
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Nota: