Ribind K800 Instrucciones página 3

INSTRUCCIONES SIMPLIFICADAS PARA K800 24V FAST CON L1 24V-CRX
1° Conexión de los accesorios
COMÚN
A+TEST / A-
24Vdc 0,5A ±15%
AUTOPRUEBA DE
FOTOCÉLULAS O
AHORRO ENERGÉTICO
CON FUNCIONAMIENTO
24Vdc 0,5A ±15%
A BATERÍAS
ABRE
CIERRE
SOLO COMANDO
PEATONAL
RELOJ
COMÚN
COMÚN
STOP
FOTOCÉLULAS 1
FOTOCÉLULAS 2
BANDA 1
BANDA 2
ARMADURA ANTENA
RUN > TRIMMER PARA LA REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR.
Para puertas de 0 ÷ 200 kg se recomienda adjustar el trimmer RUN desde 1/2 a MAX.
Para puertas de 200 ÷ 400 kg se recomienda adjustar el trimmer RUN del mínimo a 1/2.
TRIMMER LOW SP - Regulador de la velocidad lenta en acercamiento
La regulación se realiza para determinar la correcta velocidad de final de apertura y final de cierre, en base a la estructura de la cancela, o en presencia de rozamientos leves, que podrían
comprometer el correcto funcionamiento del sistema.
TRIMMER TCA - Regulador del tiempo de espera cierre automatico total o peatonal
Con este trimmer es posible realizar la regulación del tiempo de espera antes de que se produzca el cierre automático total o peatonal. Se obtiene solo con la puerta completamente abierta
(total) o parcialmente abierta (peatonal) y el led DL11 encendido (con trimmer girado en sentido horario para habilitar la función).
El tiempo de pausa (para puerta totalmente abierta) se puede ajustar de un mínimo de 2 segundos a un máximo de 2 minutos.
TRIMMER SENS
Con esto trimmer es posible ajustar la reacción de impacto:
con trimmer girado completamente en sentido antihorario y el LED DL15 apagado, el sensor de impacto está desactivado.
con trimmer al minimo, la reacción al impacto ocurre después de 3 segundos (baja sensibilidad)
con trimmer a medio camino, la reacción de impacto ocurre después de 1,5 segundos (sensibilidad media)
con trimmer al maximo, la reacción de impacto ocurre después de 0.4 segundos (alta sensibilidad)
3° Instalación y regulación de las levas de final de carrera
Posicionar la leva sobre la cremallera
Atornillar los dos tornillos para bloquearlos. A continuación se describe el
procedimiento para regular mejor la intervención de las levas.
K FCM
ITA ESP ENG FRA GRE DEU RUS ARA THAI BUL FAR TUR
24 Vdc 20 W
24 Vdc 3 W
LED
ANTENA
433 MHz
SEGURIDAD DE
FINAL DE CARRERA DESBLOQUEO
MANUAL
APERTURA Y CIERRE
M
BATERÍAS DE RESPALDO
PARA TARJETA DE RECARGA DE BATERÍAS (OPCIONAL)
Desbloquear el motor (girar la llave en sentido antihorario hasta el final
de carrera sin forzarla) y mover la cancela manualmente.
Controlar el punto de intervención de las levas.
Nota: Las levas deben presionar los microinterruptores eléctricos antes
de que la parte móvil toque las detenciones mecánicas.
HIN CHI POL HUN CEK KOR
ALIMENTACIÓN
230Vac 50Hz
FUSIBLE
T 1,6A
TRASFORMADOR
24Vac
10Vac
K FCM