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Ajuste de la altura de corte y el
ángulo de inclinación.
Cuando la unidad de corte está instalada, no es necesario
ajustar la altura de corte ni el ángulo de inclinación.
El ajuste debe realizarse en el orden indicado.
Posición inicial:
1 Controle la presión de los neumáticos. La presión de los
neumáticos debe ser de 1,5 bar / 150 kPa / 22 psi en
todas las ruedas.
La presión de aire de la rueda pivotante de la unidad de
corte debe ser de 150 kPa / 1,5 bar / 22 psi.
2 Ponga el cortacésped sobre una superficie plana.
3 La unidad de corte debe bajarse sobre una superficie
plana.
Altura de corte
1 Ajuste la misma altura en los tres puntos de control.
2 Apriete manualmente la manija de ajuste de altura de corte.
3 Desacople la manija tirando de la empuñadura y
girándola a la posición horizontal para que esta no se
enrede con arbustos ni otros elementos similares.
Los intervalos de altura son de 25 a 127 mm, en 7 posiciones
diferentes.
30 –
Spanish
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Ángulo de inclinación
•
Ponga el cortacésped sobre una superficie plana.
•
Controle la presión de los neumáticos. La presión de los
neumáticos debe ser de 1,5 bar / 150 kPa / 22 psi en
todas las ruedas.
La presión de aire de la rueda pivotante de la unidad de
corte debe ser de 150 kPa / 1,5 bar / 22 psi.
•
Mida la distancia entre el suelo y el borde del equipo de
corte, en las partes delantera y trasera de la
cubierta.delantero.
•
El borde posterior de la unidad de corte debe estar 6-9
mm (1/4-3/8 in) más alto que su borde delantero.
•
Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste. Extienda
la abrazadera para elevar el borde posterior de la unidad
de corte.
•
Bloquee la tuerca contra la abrazadera.
Cambio de correas del equipo de corte
¡ATENCIÓN! Proteja las manos con guantes.
!
Hay riesgo de apriete al trabajar con la
correa.
En estas unidades de corte con cuchillas a prueba de
colisiones, las cuchillas son accionadas por una correa
trapezoidal. Para cambiar la correa trapezoidal, proceda de la
siguiente manera:
1 Desmonte el equipo de corte.
2 Quite los tornillos que sujetan la cubierta de la correa y
extráigala.
3 Retire la correa de las poleas. Utilice una palanca si es
necesario para destensar el muelle y liberar presión de la
correa.
4 Afloje dos tornillos y quite los otros tres para el engranaje
angulado. Gire el engranaje angulado para que la correa
pueda entrar en la polea.
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