AL-KO EKS 2000/35 Instrucciones De Uso página 101

Manutenzione e cura
Non lavorare con una catena senza filo o dan-
neggiata. Ne possono derivare una forte sollecita-
zione fisica, un cattivo esito di taglio o un'elevata
usura della catena.
La catena deve essere riaffilata quando si forma
segatura molto sottile durante il taglio oppure la
motosega ha grande difficoltà a passare attra-
verso il legno.
1. Spegnere l'apparecchio e sfilare il connettore.
2. Verificare la tensione della catena ed eventu-
almente correggerla.
3. Per l'affilatura utilizzare solo un attrezzo
adatto:
lima sferica per catena Ø = 4,0 mm
Guida lima
Calibro catena
Questi attrezzi sono disponibili presso i
rivenditori specializzati.
4. Le singole maglie della catena consistono di
maglia (15/3), dente (15/1) e di un dispositivo
limitatore (15/2).
5. Condurre la lima con una leggera pressione
in verticale (15), dall'interno verso l'esterno
del dente di taglio. Per maneggiare corret-
tamente la lima è utile utilizzare un'apposita
guida. Bastano 2-3 passate di lima.
6. Durante l'affilatura rispettare l'angolo (15) del
dente di taglio e l'altezza del dispositivo limi-
tatore (15/2) rispetto al tagliente. Assicurarsi
che dopo l'affilatura tutti i denti di taglio della
catena presentino la medesima lunghezza e
larghezza.
7. In caso di utilizzo degli attrezzi prescritti e
data la corretta manipolazione, i valori pre-
scritti generano automaticamente l'angolo. I
valori possono essere verificati con un calibro
per catene.
8. In chiusura della parte anteriore del dis-
positivo limitatore (15/2) arrotondare legger-
mente.
9. Affilare di frequente la catena e asportare
poco materiale.
10. Sostituire la catena non appena si raggiunge
la lunghezza minima dei denti di taglio di 4
mm (15).
11. La catena affilata genera trucioli grossi e
lunghi.
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Dopo 3-4 affilature effettuate personal-
mente far correggere l'affilatura della ca-
tena da un'officina specializzata. Con-
temporaneamente viene corretta l'affila-
tura anche del limitatore di profondità.
CAUTELA!!
Danni alla macchina dovuti a un'affila-
tura scorretta!
Denti di taglio irregolari generano un an-
damento faticoso della catena, fino alla
rottura!
Dopo l'affilatura tutti i denti di taglio de-
vono presentare la stessa lunghezza e
larghezza.
PERICOLO!
Pericolo di morte dovuto a contraccolpo!
Una catena non affilata correttamente
può causare ferite gravissime!
Affilare correttamente la catena.
Pulire il vano interno del pignone
Pulire a fondo la motosega dopo ogni utilizzo.
1. Separare la motosega dalla rete e collocarla
su un sostrato stabile.
2. Svitare il carter del pignone.
3. Pulire il vano interno con un pennello adatto.
4. Rimuovere la catena e sfilare la barra.
5. Pulire il dado della guida e il foro di ingresso
dell'olio.
Barra di guida
Per evitare l'usura da un solo lato, dopo ogni affi-
latura o cambio della catena girare la barra.
Nei modelli EKI 2200/40 e EKS 2400/40
prima di girare la barra è necessario mo-
dificare il dispositivo di tensionamento
rapido in corrispondenza della barra. Ve-
dere Modificare il dispositivo di tensiona-
mento rapido.
Verificare regolarmente se la barra presenta dei
danni. Eventualmente rimuovere la sbavatura
sporgente (16).
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