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Idiomas disponibles
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Maniement et application (photo
Les entrées d'air de refroidissement doivent être séparées des parois environnantes d'au moins 0,2 m. Les sorties d'air de refroidissement (F)
doivent être séparées du plafond d'au moins 1 m. L'air de refroidissement refoulé ne doit pas être réaspiré.
Pour des travaux d'entretien, nous préconisons un espace disponible d' 1 m au moins devant les portes (T) et de 0,6 m sur les côtés (T
En cas d'installation au-delà de 1000 m au-dessus du niveau de la mer, une diminution sensible des performances est à signaler.
Dans ce cas, veuillez nous consulter.
Installation (photo
et
)
Pour l'implantation et le fonctionnement, il faut veiller à la conformité de la directive concernant la protection du travail.
1. Raccord de vide et pression (voire la fiche technique relative)
Une tuyauterie trop longue ou sous dimensionnée diminue les performances des appareils incorporés.
2. Les données électriques du moteur sont indiquées sur la plaque signalétique de chaque appareil. Elles répondent aux normes DIN/VDE 0530
et sont en IP 54 classe F. Les données électriques du moteur doivent être compatibles avec le réseau (type de courant, tension, fréquence,
intensité). Tous les raccordements électriques des moteurs se trouvent dans le boîtier (Y). Celui-ci comprend également le schéma de
raccordement de l'AIR CENTER.
3. Relier le moteur à un disjoncteur (nous préconisons un disjoncteur pour la protection du moteur, ainsi que le blocage du câble électrique par
un presse-étoupe).
Nous recommandons un disjoncteur à coupure temporisée, pouvant supporter une éventuelle surintensité. Lors d'un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momentanément.
L'installation électrique ne peut être réalisée que par un professionnel qualifié en respectant la norme EN 60204. L'interrupteur
principal doit être prévu par l'utilisateur.
Liste des appareils
Pos.
Type
1
DTA 100
2
VLT 40
4
VLT 60
5
DTA 50
6
SFH 155
7
SAP 150
8
SAH 275
9
SFP 300
10A
SFP 360
SFP 670
SFP 1060
10B
SFP 670
SFP 1060
11
VTA 80
12/13
SAP 380
14
Ventilateur
-
Sonde de temp.
-
Boîte à bornes
Tension pour les positions 1 à 14 : 400 V (tolérance à court terme / à long terme ± 10 %)
Fréquence pour les positions 1 à 14 : 40/60 Hz (tolérance - 5 % / + 3 %)
LZA 10260 (01) - 10300 (05)
T
2
DTA
DTA
à
)
BMK
N° réf.
M154
002391-3168
M155
002237-0111
M163
002414-0118
M156
002388-0166
M158
002529-0210
M105
002416-0311
M152
002555-0154
M153
002557-0213
M102A
002591-0215
002560-0217
002561-0214
M102B
002560-0217
002561-0214
M124
002396-3143
M161/M162
002550-0337
M253-M256
811689-0000
B310
817017-0000
X001
817247-0000
N°
Moteur [kW]
MAN ROLAND
50 / 60 Hz
001L126013
4,0 / 4,8
001L126213
1,5 / 1,8
001L126313
1,85 / 2,2
001L126113
3,0 / 3,6
001L126513
2,75
001L126713
0,75 / 0,9
001L126613
7,5 / 9,0
001L126913
2,75
001L127013
4,4
001L127113
6,6
001L127213
13,2
001L127113
6,6
001L127213
13,2
001L126413
2,2 / 2,6
001L126813
4,0 / 4,8
001L135213
0,135 / 0,2
093K938440
-
001L138213
-
LZA 10300 (06) - 10400 (12)
T
2
DTA
VTA
DTA
Intensité [A]
Observation
50 / 60 Hz
11,5 10,5
4,4 / 4,8
6,0 / 6,0
10,5 / 10,0
5,5 / 5,5
2,5 / 2,8
17,0 / 19,0
5,5 / 5,5
9,2 / 9,2
15,0 / 15,0
39,0 / 30,0
15,0 / 15,0
39 0 / 30,0
5,2 / 6,2
11,0 / 11,0
0,45 / 0,55
EBM, W4D400-DP12
➝
ϕ
cos.
0,6
2 A / 250 V
Jumo, ATHR-2
➝
ϕ
cos.
1
10 A / 250 V
-
).
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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