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Posizionamento e sistemazione (Fig. da
Gli ingressi dell'aria di raffreddamento (E) devono distare almeno 0.2 m dalle pareti più vicine. Le uscite dell'aria di raffreddamento (F) devono
distare almeno un metro dal coperchio. L'aria in uscita non deve rientrare in circolo. Per consentire la manutenzione raccomandiamo di prevedere,
in fase di installazione, uno spazio di 1 m davanti alla porta (T) e 0,6 metri dal fianco laterale. (T
In caso di installazione ad altitudine sopra i 1000 m sul livello del mare si può verificare una perdita di prestazione. In tal caso
vogliate interpellarci.
Installazione (Fig.
e
)
Per l'installazione ed il funzionamento seguire le normative standard nazionali.
1. Attacchi pressione e vuoto (vedere scheda tecnica)
In caso di tubazioni troppo lunghe o troppo stette diminuisce la prestazione delle unità.
2. I dati elettrici del motore sono riportati sulle targhette dei singoli componenti. I motori sono conformi a DIN/VDE 0530, classe di protezione
IP 54, Classe di isolamento F. I dati motore vanno confrontati con i dati di rete (corrente, tensione, frequenza di rete).
Tutti i collegamenti elettrici dei motori si trovano nella scatola di connessione (Y).
3. Collegare i motori tramite starter. Si consiglia di utilizzare dei salvamotori per proteggere motore e cavi elettrici. Tutti i cavi utilizzati sugli starter
devono essere dotati di morsetti di buona qualità.
Raccomandiamo di utilizzare
sovratensione per qualche minuto.
L'installazione elettrica deve essere effettuata esclusivamente da un elettricista specializzato nel rispetto delle norme EN 60204.
L'interruttore principale va previsto dall'installatore.
Elenco delle unità
Pos.
Typo
1
DTA 100
2
VLT 40
4
VLT 60
5
DTA 50
6
SFH 155
7
SAP 150
8
SAH 275
9
SFP 300
10A
SFP 360
SFP 670
SFP 1060
10B
SFP 670
SFP 1060
11
VTA 80
12/13
SAP 380
14
Ventilatore assiale
-
Sensore temper.
-
Morsettiera
Tensione di rete max consentita per le pos. da 1 a 14: 400 V (tolleranza a breve scadenza/lungo termine: ±10%)
Frequenza di rete consentita per le pos. da 1 a 14: 50/60 Hz (tolleranza riferita alla frequenza -5% / +3%)
LZA 10260 (01) - 10300 (05)
T
2
DTA
DTA
bis
)
starter equipaggiati con un relè a tempo ritardato. Quando l'unità é avviata a freddo
BMK
Codice
M154
002391-3168
M155
002237-0111
M163
002414-0118
M156
002388-0166
M158
002529-0210
M105
002416-0311
M152
002555-0154
M153
002557-0213
M102A
002591-0215
002560-0217
002561-0214
M102B
002560-0217
002561-0214
M124
002396-3143
M161/M162
002550-0337
M253-M256
811689-0000
B310
817017-0000
X001
817247-0000
codice
Motore [kW]
ROLAND
50 / 60 Hz
001L126013
4,0 / 4,8
001L126213
1,5 / 1,8
001L126313
1,85 / 2,2
001L126113
3,0 / 3,6
001L126513
2,75
001L126713
0,75 / 0,9
001L126613
7,5 / 9,0
001L126913
2,75
001L127013
4,4
001L127113
6,6
001L127213
13,2
001L127113
6,6
001L127213
13,2
001L126413
2,2 / 2,6
001L126813
4,0 / 4,8
001L135213
0,135 / 0,2
093K938440
-
001L138213
-
LZA 10300 (06) - 10400 (12)
T
2
DTA
VTA
DTA
).
2
può verificarsi una
Stromaufnahme [A]
50 / 60 Hz
11,5 10,5
4,4 / 4,8
6,0 / 6,0
10,5 / 10,0
5,5 / 5,5
2,5 / 2,8
17,0 / 19,0
5,5 / 5,5
9,2 / 9,2
15,0 / 15,0
39,0 / 30,0
15,0 / 15,0
39 0 / 30,0
5,2 / 6,2
11,0 / 11,0
0,45 / 0,55
EBM, W4D400-DP12
➝
ϕ
cos.
0,6
2 A / 250 V
Jumo, ATHR-2
➝
ϕ
cos.
1
10 A / 250 V
-
Note
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