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Collegamento Elettrico; Protezione Del Motore; Funzionamento Con Convertitore Di Frequenza - Grundfos DW Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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  • MEXICANO, página 29
Modello A:
I modelli "A" sono dotati di un sistema integrato di
controllo di livello.
Attraverso due elettrodi, il sistema di controllo
misura il livello d'acqua nella camera di livello. L'elet-
trodo corto avvia la pompa, quello lungo ne arresta il
funzionamento.
Quando i modelli "A" sono utilizzati per il funziona-
mento automatico in pozzetti profondi,
si deve montare una valvola di ritegno sulla tuba-
zione di mandata per impedirne il flusso di ritorno e
di conseguenza un funzionamento intermittente.
Vedi fig. 2.
Fig. 2
Modello A

6. Collegamento elettrico

Il collegamento elettrico va eseguito da un elettrici-
sta autorizzato, conformemente alla normativa
vigente.
Avviso
Collegare la pompa ad un interruttore di
rete esterno, posizionato accanto alla
pompa, e ad un motoprotettore.
Assicurarsi di poter bloccare l'interruttore
in posizione OFF (isolato). Modello e
requisiti secondo quanto specificato in EN
60204-1, 5,3,2.
Sulla targhetta pompa sono riportati i dati elettrici di
tensione e frequenza di alimentazione. Tolleranza di
voltaggio: ± 10 % del valore dichiarato sulla tar-
ghetta. Assicurarsi che il motore sia adatto all'ali-
mentazione elettrica con il quale viene usato.

6.1 Protezione del motore

Tutte le pompe Grundfos DW trifase hanno un inter-
ruttore termico dentro gli avvolgimenti di statore.
Tutti le pompe Grundfos DW monofase sono fornite
con un condensatore per il funzionamento.
Nella tabella sottostante sono riportati i relativi valori
di capacità:
Tipo pompa
DW.50.07.1
DW.50.08.1
6.2 Funzionamento con convertitore di
frequenza
Le pompe DW con avviamento del motore integrato
non devono essere connesse a un convertitore di
frequenza, per evitare possibili danni al motore.
Il funzionamento con il convertitore di frequenza può
esporre il sistema di isolamento del motore a un
carico più elevato, causando un aumento della rumo-
rosità dovuto alle correnti parassite indotte dai picchi
di tensione.
Inoltre, i motori di grandi dimensioni regolati da un
convertitore di frequenza devono sostenere il carico
delle correnti nei cuscinetti.
Condensatore
di funzionamento
[μF]
16
16
67

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