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7. RÉGLAGE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT
Toutes les fonctions programmables de la platine sont définies en agissant sur les dip-switch DP1 (voir Fig.1).
Dans le schéma suivant, on énumère les différentes possibilités.
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Lorsque la fonction collective est activée, la centrale, durant le mouvement d'ouverture, ignore les
(1)
impulsions d'Open.
Le réglage de l'embrayage électronique au moyen des dip-Switch est n'est actif que si on utilise
(2)
l'encodeur (voir paragr.9).
Attention: Agir sur les dip-switch uniquement après avoir coupé le courant. Dans le cas contraire, on
peut compromettre le fonctionnement de la centrale.
La centrale est prédisposée pour la connexion d'un Encodeur (option) qui garantit un niveau de sécurité
supérieur. Durant le fonctionnement, la force du moteur est directement gérée par l'encodeur qui détecte
les obstacles éventuels durant le mouvement du portail. En cas d'obstacles, il intervient en invertissant pendant
deux secondes le mouvement du portail, sans invalider la refermeture automatique éventuelle, si elle est
activée. Ce n'est qu'en intervenant deux fois de suite qu'il positionne la centrale en STOP en invalidant la
refermeture automatique éventuelle, car, en intervenant plusieurs fois, cela signifie que l'obstacle persiste et
les automatismes pourraient être source de danger. Une fois positionnée en STOP , il est nécessaire de fournir
une impulsion d'OPEN A ou B pour que le fonctionnement normal reprenne. La sensibilité d'intervention de
l'encodeur est réglée par les dip-switch 7-8 (voir paragraphe 7).
Attention: L'utilisation de l'encodeur ne remplace pas les fins de course qui sont obligatoires
Le réglage de la force du moteur se produit de deux manières différentes, selon si l'encodeur y est connecté
ou non.
! ! ! ! ! Sans encodeur: pour régler la force du moteur, agir sur le trimmer TR1 (voir Fig.1) en le tournant en sens
inverse horaire pour diminuer la force et en sens horaire pour l'augmenter. Régler la force du moteur
suivant les dimensions du portail, son poids et les frottements durant le mouvement.
! ! ! ! ! Avec encodeur: la force du moteur est directement gérée par l'encodeur. Pour régler la sensibilité de
l'encodeur, agir sur les dip-switch 7 et 8 comme on l'indique au paragraphe 7.
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8. FONCTIONNEMENT DE L'ENCODEUR
9. RÉGLAGE DE LA FORCE DU MOTEUR
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