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REGULACIÓN MÍNIMO (RALENTÍ)
B
Para efectuar correctamente esta ope-
ración se aconseja efectuarla a motor
caliente, colocando un cuentavueltas
electrónico al cable de bujía.
A
Actuar luego con un destornillador sobre
el tornillo de registro A tarando el mínimo
a 1900 rpm.
REGULACIÓN JUEGO GAS
En el caso que el mando del acelerador
presente un recorrido en vacío superior
a 3 mm, medido sobre
el borde de la
manopla, actuar efectuando la regulación
sobre el registro del carburador B.
CONTROL Y REGULACIÓN JUEGO
MANILLAR
Verificar periódicamente el juego de la
tija del manillar, moviendo hacia delante
y hacia atrás la horquilla, tal y como ilustra
el dibujo.
En caso de haber juego, proceder a la
regulación, operando del modo siguiente:
- Desenroscar los tornillos A
- Aflojar la tuerca B
- Corregir el juego actuando sobre la
hilera C
Para el apriete y montaje, proceder del
modo inverso.
A
NOTA: Una correcta regulación, además
de no dejar juego, tampoco debe causar
endurecimiento o irregularidad durante la
rotación del manillar.
B
C
E
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