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Idiomas disponibles
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apaga después de un cierto periodo de tiempo. Desconecte la
alimentación antes de retirar la batería de la toma de cargador.
Evite cargas cortas consecutivas. No debe cargar la batería
después de un uso corto del dispositivo. Una disminución
significativa de tiempo entre las cargas necesarias indica que
la batería está desgastada y debe ser reemplazada.
Durante el proceso de carga las baterías se calientan mucho.
No debe trabajar justo después de cargar la batería. Espere
hasta que el cargador alcance la temperatura ambiente. De
esta forma evitará daños de la batería.
INDICACIÓN SOBRE EL ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA
La batería está equipada con la indicación del estado de carga
de la batería (3 diodos LED) (14). Para comprobar el estado de
carga de la batería debe pulsar el botón de estado de carga de
la batería (13) (imagen C). La iluminación de todos los diodos
indica un estado de carga de la batería alto. La iluminación de
2 diodos indica la descarga parcial. La iluminación únicamente
de un diodo significa que la batería está descargada y que hay
que cargarla.
FRENO DEL HUSILLO
El taladro-atornillador está equipado en un freno electrónico
que para el husillo justo después de soltar el interruptor (9).
El freno garantiza la precisión del atornillado y perforación sin
permitir que el husillo gire después de desconectarlo.
TRABAJO / CONFIGURACIÓN
PUESTA EN MARCHA / DESCONEXIÓN
Puesta en marcha - pulse el interruptor (9).
Desconexión - suelte el interruptor (9).
Cada vez que pulse el interruptor (9) el diodo se encenderá (LED)
(10) iluminando el lugar de trabajo.
AJUSTE DE REVOLUCIONES
La velocidad de atornillado y taladrado se puede ajustar durante
el trabajo aumentando o disminuyendo la presión ejercida
sobre el interruptor (9). El ajuste de la velocidad permite una
puesta en marcha lenta que evita deslizamiento de la broca al
taladrar en yeso o azulejos. Sin embargo, durante el atornillado y
destornillado permite mantener el control sobre el trabajo.
EMBRAGUE DE SOBRECARGA
La colocación del anillo de ajuste del par de giro (3) en la
posición elegida provoca un configuración permanente del
embrague en el valor elegido del par de giro. Después de llegar
al par de giro ajustado, el husillo de sobrecarga se desconectará
automáticamente. Esto permite proteger contra un atornillado
demasiado fuerte del tornillo o contra un daño del taladroa
tornillador.
AJUSTE DEL PAR DE GIRO
• Para diferentes brocas y diferentes materiales se utilizan
diferentes valores del par de giro.
• El par de giro es mayor cuanto mayor sea el número de cada
posición (imagen D).
• Coloque el anillo del par de giro (3) en el valor del par de giro
adecuado.
• Siempre debe empezar el trabajo con el par de giro menor.
• Aumente el par de giro gradualmente hasta conseguir el
resultado adecuado.
• Para atornillar tornillos debe elegir posiciones superiores.
• Para taladrar debe elegir las posiciones marcadas con el iconos
de la broca. Con esta configuración el valor del par de giro será
mayor.
• La capacidad de selección de la configuración del par de giro
se consigue con práctica.
La configuración del anillo del par de giro en la posición de
taladrar desactiva el husillo de sobrecarga.
MONTAJE DEL ÚTIL EN EL PORTABROCAS
• Coloque el cambio de dirección de giro (5) en posición
intermedia.
• Girando el anillo del ajuste rápido (2) en la dirección contraria
a las agujas de reloj (vea las indicaciones sobre el anillo) se
consigue la apertura de las mordazas que permite colocar la
broca o la punta atornilladora (imagen E).
• Para colocar el útil debe sujetar el anillo trasero de sujeción
rápida (2) en dirección de agujas de reloj y posteriormente
atornillarlo con fuerza.
El desmontaje del útil se hace en orden inverso al de su montaje.
Al montar la broca o la punta de atornillar en la sujeción
rápida debe asegurarse de que el útil está bien colocado. Al
utilizar puntas de atornillar o brocas cortas debe utilizar una
sujeción magnética como alargador.
DESMONTAJE / MONTAJE DE LA SUJECIÓN PORTABROCAS
• Tire del anillo de bloqueo (15) hacia adelante y deslice el
portabrocas (1) del husillo (imagen F).
• El montaje de la sujeción portabrocas (1) se lleva a cabo en orden
inverso al de su desmontaje.
• Tire del anillo de bloqueo (15) y deslice el portabrocas (1) sobre el
husillo hasta que el bloqueo encaje de forma audible (es posible
que sea necesario girar ligeramente el portabrocas hasta que esté
en la posición correcta).
MONTAJE Y REEMPLAZO DE LOS ÚTILES EN EL SOPORTE DEL
HUSILLO
• Coloque el útil correcto directamente en el soporte del husillo (16)
(imagen G).
• Asegúrese de que la punta está insertada hasta el fondo y queda
bien sujeta.
• El desmontaje del útil se hace quitando el útil del soporte del
husillo.
Cuando use puntas de atornillar y brocas cortas debe utilizar
un adaptador de puntas adicional. Al apretar los tornillos se
recomienda realizar siempre un orificio piloto. La punta de atornillar
corta montada en el husillo no requiere desmontaje al montar el
portabrocas (imagen H).
DIRECCIÓN DE GIRO A LA DERECHA - IZQUIERDA
Con el interruptor de cambio de marcha (5) se selecciona la
dirección de giro del husillo (imagen I).
Giro a la derecha - coloque el interruptor (5) en la posición
extrema izquierda.
Giro a la izquierda - coloque el interruptor (5) en la posición
extrema derecha.
* Note que en algunos casos la posición del interruptor para la dirección del
giro puede ser otra que la descrita. Debe fijarse en los iconos gráficos sobre el
interruptor o sobre la carcasa de la herramienta.
La posición segura es la posición intermedia del interruptor de
cambio de dirección de giro (5) que evita la puesta en marcha
incontrolada de la herramienta eléctrica.
• En esta posición no se puede poner el taladro-atornillador en
marcha.
• En esta posición se cambian las brocas o las puntas.
• Antes de poner en marcha la herramienta debe comprobar
que el cambio de dirección de giro (5) está en la posición
correcta.
Se prohíbe cambiar la dirección de giro mientras el husillo
del taladro-atornillador gira.
CAMBIO DE MARCHA
Interruptor de cambio de marcha (4) (imagen J) permite
aumentar el alcance de la velocidad de giro.
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