Finalidad De Uso; Modo De Funcionamiento; Motor Neumático Hilan; Tubos Neumáticos - B.Braun Aesculap HiLAN GA519 Instrucciones De Manejo/Descripción Técnica

Aesculap
Motor neumático HiLAN GA519/GA520R/GA529
3.2

Finalidad de uso

Los motores neumáticos HiLAN GA519, GA520R y GA529 se utilizan para
accionar las piezas de mano Hi-Line de Aesculapen microcirugía, neuroci-
rugía, cirugía de la columna vertebral, cirugía otorrinolaringológica, ciru-
gía maxilofacial y ortopedia.
3.3

Modo de funcionamiento

3.3.1 Motor neumático HiLAN
El motor neumático HiLAN transforma la energía suministrada por el sis-
tema de alimentación de aire comprimido en movimiento rotatorio.
El motor neumático HiLAN va provisto de un bloqueo de seguridad. El blo-
queo de seguridad evita el accionamiento involuntario del motor neumá-
tico HiLAN.
3.3.2 Tubos neumáticos
Todos los tubos neumáticos cuentan con un acoplamiento de cierre rápido.
Gracias a este acoplamiento no es necesario desconectar el tubo neumá-
tico de la alimentación de aire comprimido para cambiar el motor neumá-
tico HiLAN.
3.3.3 Recirculación del aire de escape mediante los tubos neumáti-
cos
■
Recirculación completa del aire de escape (Sistema Aesculap-Dräger):
El aire se extrae del quirófano de forma que no se arremolina en éste y
no se perjudican el ambiente ni la higiene del mismo.
■
Recirculación incompleta del aire de escape (conexión DIN y otros
modelos): El aire de escape sale por el extremo del tubo libremente o
a través del difusor y se queda en el quirófano.
3.3.4

Mando de pedal

El mando de pedal GA521 va provisto de un sistema de purga forzada. Al
soltar el pedal de mando, se purga el aire del conducto de entrada al
motor. De este modo, el motor neumático HiLAN se detendrá con mayor
rapidez.
4. Preparación
Si no se observan las siguientes normas, Aesculap declina cualquier res-
ponsabilidad.
►
Al instalar y poner en funcionamiento el producto, deberán respetarse:
– los reglamentos de instalación y operación vigentes a nivel nacional
– las normas nacionales sobre prevención de incendios y explosiones
►
Comprobar que no haya daños visibles antes de utilizar el motor neu-
mático HiLAN y sus accesorios.
►
Utilizar únicamente motores neumáticos y accesorios HiLAN en per-
fecto estado.
46
HiLAN
®
4.1 Alimentación de aire comprimido
Riesgo de provocar incendios y explosiones si se
utiliza oxígeno como gas propulsor existe.
►
No accionar el motor neumático HiLAN con oxí-
PELIGRO
geno bajo ningún concepto.
►
Accionar el motor neumático HiLAN con aire
comprimido o con nitrógeno.
Se correrá el riesgo de ocasionar daños al motor
neumático HiLAN si la presión de trabajo sobrepasa
los 10 bar.
ATENCIÓN
►
Ajustar la presión de trabajo entre 6 bar y
10 bar.
4.1.1 Funcionamiento con sistema central de alimentación de gas
según DIN 13260 y EN 737
El sistema central de alimentación de gas deberá proveer de aire seco y
limpio y deberá ajustarse del siguiente modo:
Presión de trabajo nominal
Presión máxima de trabajo permitida
Presión mínima de trabajo
Caudal mínimo de aire suministrado
4.1.2 Funcionamiento con botellas de gas comprimido según DIN
4664
Deben cumplirse las condiciones previas siguientes:
■
Utilización de aire comprimido o nitrógeno
■
Reserva suficiente de botellas de gas llenas
■
Presión de la botella con manorreductor (p. ej.GA099) reducida a una
presión de trabajo de 6-10bar
►
Leer la presión de trabajo que indica la escala del aparato y ajustarla
mediante un tornillo de muletilla.
8 bar
10 bar
6 bar
300 l/min