Destinazione D'uSo; Funzionamento; Motore Pneumatico Hilan; Tubi Flessibili Dell'aRia Compressa - B.Braun Aesculap HiLAN GA519 Instrucciones De Manejo/Descripción Técnica

Aesculap
Motore pneumatico HiLAN GA519/GA520R/GA529
3.2

Destinazione d'uso

I motori pneumatici HiLAN GA519, GA520R e GA529 sono utilizzati quali
azionamento per i manipoli Hi-Line Aesculap in microchirurgia, neurochi-
rurgia, chirurgia spinale, chirurgia ORL e maxillare nonché in ortopedia.
3.3

Funzionamento

3.3.1

Motore pneumatico HiLAN

Il motore pneumatico HiLAN converte l'energia apportata dall'alimenta-
zione dell'aria compressa in moto rotatorio.
Il motore pneumatico HiLAN è dotato di un arresto di sicurezza. L'arresto
di sicurezza impedisce avviamenti involontari del motore pneumatico
HiLAN.
3.3.2

Tubi flessibili dell'aria compressa

Tutti i tubi flessibili dell'aria compressa sono dotati di un attacco a bloc-
caggio rapido. Pertanto, alla sostituzione del motore pneumatico HiLAN il
tubo flessibile dell'aria compressa non deve essere staccato dall'alimenta-
zione dell'aria compressa.
3.3.3 Ricircolo dell'aria di scarico tramite i tubi flessibili dell'aria
compressa
■
Ricircolo dell'aria completo (sistema Aesculap-Dräger): L'aria di scarico
è convogliata fuori dalla sala operatoria. In questo modo non crea tur-
bolenze in sala operatoria e pertanto non ne pregiudica né il clima né
l'igiene.
■
Ricircolo dell'aria di scarico incompleto (attacco DIN ed altri): L'aria di
scarico defluisce nella sala operatoria tramite un'estremità aperta del
tubo flessibile o un diffusore.
3.3.4

Comando a pedale

Il comando a pedale GA521 è dotato di uno sfiato forzato. Non appena il
pedale del comando a pedale è rilasciato, l'aria di alimentazione è sfiatata
sul lato motore. In questo modo il motore pneumatico HiLAN si arresta più
rapidamente.
4.

Preparazione

Il mancato rispetto delle seguenti disposizioni fa sì che Aesculap non si
assuma alcuna garanzia in merito.
►
Nell'installazione e l'esercizio del prodotto è necessario rispettare:
– le norme nazionali sull'installazione e l'esercizio
– la normativa nazionale sulla protezione da incendi ed esplosioni
►
Prima dell'utilizzo sottoporre il motore pneumatico HiLAN ed i relativi
accessori ad un controllo visivo mirante ad escludere la presenza di
danni visibili.
►
Utilizzare il motore pneumatico HiLAN e gli accessori soltanto se in
perfette condizioni.
60
HiLAN
®
4.1

Alimentazione dell'aria compressa

Pericolo di incendi ed esplosione in caso di utilizzo
dell'ossigeno quale gas di azionamento!
►
Non azionare mai il motore pneumatico HiLAN
PERICOLO
ad ossigeno.
►
Azionare il motore pneumatico HiLAN con aria
compressa o azoto.
Danni al motore pneumatico HiLAN causati da
pressioni di esercizio superiori a 10 bar!
►
Regolare la pressione di esercizio tra 6 e 10 bar.
ATTENZIONE
4.1.1 Funzionamento con alimentazione del gas centralizzata a
norma DIN 13260 e EN 737
L'alimentazione del gas deve erogare aria secca e pulita e deve essere
regolata come segue:
Pressione di esercizio nominale
Massima pressione di esercizio ammessa
Pressione di esercizio minima ammessa
Portata minima dell'alimentazione del gas
4.1.2 Funzionamento con bombole del gas compresso a norma
DIN 4664
Devono essere soddisfatte le seguenti premesse:
■
devono essere utilizzati aria compressa o azoto
■
deve essere disponibile una sufficiente riserva di bombole del gas piene
■
la pressione della bombola deve essere ridotta (ad es.GA099) alla pres-
sione di esercizio di 6—10bar mediante un apposito riduttore
►
Leggere la pressione di esercizio sulla scala sul lato apparecchio ed
impostarla sulla vite ad alette.
8 bar
10 bar
6 bar
300 l/min