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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
Compruebe que el motor fueraborda
está en posición recta y nivelado al
comprobar y cambiar el aceite.
Detenga el motor inmediatamente si la
luz de advertencia de baja presión del
aceite se enciende o se descubre una
fuga de aceite, ya que el motor podría
sufrir graves daños. Consulte a un
distribuidor.
Si se derrama, limpie bien el aceite para
m o t o r i n m e d i a t a m e n t e y t í re l o d e
acuerdo con la normativa local de
prevención de incendios y de protección
del medioambiente.
ENOW00090-0
PRECAUCIÓN
El uso de aceites para motor que no
cumplan estos requisitos supondrá una
menor vida del motor y otros problemas
con el motor.
ENOW00933-0
PRECAUCIÓN
El aceite para motor mezclado con polvo o
agua reducirá drásticamente la vida del
motor.
Para cambiar el aceite para motor:
Asegúrese de usar el aceite para motor
10
recomendado (ver la página 13).
1. Pare el motor y espere a que enfríe.
2. Gire la dirección del motor fueraborda
hacia la izquierda.
3. Coloque un recipiente para drenar
aceite debajo del tornillo de drenaje de
aceite.
4. Extraiga el tornillo de drenaje de aceite
y d re n e e l a c e i t e d e l m o t o r p o r
completo.
1. Orificio de drenaje
5. Apriete el tornillo de drenaje de aceite
aplicando aceite en la superficie
sellante del tornillo. (Utilice una nueva
arandela de drenaje de aceite)
Par de apriete especificado del tornillo de
drenaje de aceite
18Nm (13 ft
lb, 1.8 kgf
-
ENON00028-A
Nota
Si no dispone de una llave dinamométrica
cuando vaya a ajustar un filtro de aceite,
una buena estimación del par de apriete
correcto es de 3/4 a 1 vuelta más apretado
que el ajuste con los dedos. Ajuste el filtro
de aceite con el par de apriete correcto en
c u a n t o s e a p o s i b l e c o n u n a l l a v e
dinamométrica.
6. Vuelva a colocar el motor en vertical.
7. Repita los pasos del 3 al 7 dos o tres
v e c e s p a r a d r e n a r e l a c e i t e
completamente.
8. Quite la cubierta superior y el tapón de
llenado de aceite.
1
ENOF01513-0
m)
-