Kompresörün Kumanda Edilmesi - Formula 1 PJ125 Manual De Uso Original

TR
Bağlantıyı çözme
Not:
Bağlantı çözülmeden önce boșalan akülü araçta
arka cam ısıtması ve havalandırması açılmalıdır
(araç ıșığını açmayın). Böylece olası gerilim pikleri
bağlantı çözülürken azaltılır ve elektrikli parçalarda
hasarlar önlenir.
Kabloların kutup mașalarının bağlantısını așağıdaki
sırayla çözün:
Dikkat!
Kabloları sökerken motorun döner parçaları ile
temas etmemelerine dikkat edin.
1. Boșalan akülü aracın toprak noktasından negatif
kablo (siyah).
2. Aküden pozitif kabloyu (kırmızı).
Yolda kalan aracı takviyeyle çalıștırılmasından son-
ra aküyü șarj etmek için uzun bir süre aracı sürün
veya aküyü bir șarj aleti ile tam șarj edin.
Cihaz, takviyeyle çalıștırma için kullanıldıktan sonra
onu tekrar tamamıyla șarj edin (bakınız „Cihazın
aküsünün șarj edilmesi").
Kompresörün kumanda edilmesi
Dikkat!
Cihazı kullanmadan önce her severinde
uygun bir koruyucu kulaklık ve koruyu-
cu gözlük kullanın.
Her kullanım öncesi cihazı ve basınçlı hava
hortumunu (22) hasarlara yönelik kontrol edin!
Hasarlı bir cihazın devreye alınması yasaktır! Her bir
uygulama öncesi üreticinin șișirilecek ürüne ilișkin
talimatlarını kontrol edin.
1. Basınçlı hava hortumunu (22) depolama gözün-
den çıkarın (14).
2. İstenilen sibop adaptörünü seçin. Hızlı sibop
kilidini (23), hızlı kilit kolunu basıp onu basınçlı
hava hortumundan (22) uzaklaștırarak açın.
3. Șimdi sibop adaptörünü takın ve kapatmak için
kola tekrar basınçlı hava hortumunun yönüne
doğru basın.
23 3 3 3 3 3 3 3 3
22
140 f1.mts-gruppe.com
Basınç birimi ayarı (PSI, kPA ayarı
bar)
İstenilen basınç birimi ekranda (4) belirene kadar
„MENÜ" (11) düğmesine basın. Önceden ayarlanan
değer yanıp söner.
Lastik şişirme
•
Sıcaklığın artması ile lastik basıncı artar. Tavsiye
edilen lastik basıncı genelde soğuk lastikler için
(yakl. 20 °C) belirtilir. Aracın kullanım kılavuzunu
dikkate alın.
•
Lastik basıncını lastik sıcakken ölçmeyin (örn.
uzun süreli sürüș sonrası).
Dikkat!
Kompresör en fazla 6 dakika boyunca ișletilebilir,
cihaz ardından 10 dakika soğumalıdır!
1. Araba lastiğini șișirmek için bir sibop adaptörü
gerekli değildir. Önce lastiğin sibobunun kapağını
çıkarın.
2. Hızlı kilit kolunu açın ve hızlı sibop kilidini (23)
mümkün olduğu kadar lastiğin sibobuna yerleș-
tirin. O sırada hızlı kilit kolunu kapatın.
3. Hızlı sibop kilidinin, lastiğin sibobunda sıkı otu-
rușunu onu dikkatli bir șekilde çekerek kontrol
edin.
4. Ekranda (4) önceden ayarlı olan değerin, isteni-
len basınç ile aynı olana kadar „+" (10) veya „-"
(9) düğmelerine basın.
5. Açma/kapama düğmesini (15) „(I)" konumuna
getirerek kompresörü açın.
Not: Kompresör her zaman açma/kapama düğmesi
(15) ile „O" konumunda kapatılabilir.
Kompresör, lastik basıncını önceden ayarlı olan
değere göre arttırır ve otomatik olarak durur.
6. Açma/kapama düğmesini (15) „0" konumuna
getirerek kompresörü kapatın.
7. Hızlı kilit kolunu açın ve hızlı sibop kilidini (23)
lastiğin sibobundan çıkarın.
8. Kesin değeri tespit edebilmek için hava basıncını
bașka bir hava basıncı ölçeri ile kontrol edin.
İstenilen hava basıncına ulașılmadığında, ișlemi
tekrarlayın.
9. Ardından sibop kapağını tekrar lastiğin sibobuna
takın.
24
Spor, oyun ve boş zaman ürünlerini
şişirme
Dikkat!
25
Kompresör en fazla 6 dakika boyunca ișletilebilir,
cihaz ardından 10 dakika soğumalıdır!
26
1. Ürünü șișirmeye bașlamadan önce ürün üretici-
sinin șișirmeye ve müsaade edilen azami hava
basıncına ilișkin talimatlarını okuyun.