Manövrering; Laddning Av Enheters Batterier; Laddning Med 230V Nätdel/Laddare; Påslagning/Avstängning Av Enheten - Formula 1 PJ125 Manual De Uso Original

SE
Manövrering

Laddning av enheters batterier

•
Före första idrifttagningen bör batteriet vara
fullständigt laddat.
•
Kontrollera batteriets laddningsstatus regelbun-
det vid längre tids förvaring.
•
Ladda batteriet fullständigt varje månad, även om
enheten inte har använts.
Laddning med 230V nätdel/laddare
1. Anslut kontakten (28) på nätdel/laddaren till
anslutningsuttaget (17).
2. Sätt nätdel laddaren (27) i ett 230V eluttag.
Laddnings-LED (16) lyser grönt.
3. LED-indikeringen (4) tänds och visas den ak-
tuella batterikapaciteten. Laddningstiden är ca
20-22 timmar.
4. Efter laddningsprocessen ska du ta bort nätdel/
laddaren från enheten och 230V eluttaget.
Upplysning!
Använd inte enheten under pågående laddnings-
process!
Påslagning/avstängning av enheten
Varning för automatisk start!
Om Till-/Från-knappen (15) för inkoppling av
kompressorn står på läget "I", startar kompressorn
automatiskt och tryckluft kommer att levereras
via tryckluftsslangen. Det finns risk för materiella
skador och personskador!
1. Tryck på knappen "MENU" (11). Displayen (4)
visar det integrerade batteriets aktuella kapaci-
tetsnivå
2. Om du inte använder enheten inom 50 sekunder
stängs displayen av automatiskt för att spara
energi.
Manövrering av LED-lamporna
LED-lampor är utrustad med tre ljusfunktioner.
Tryck upprepade gånger på knappen (6) för att
ställa in önskad ljusfunktion.
Knapptryck Ljusläge
1 x Permanent ljus
2 x Blinkande ljus
3 x SOS-funktion
4 x Från
160 f1.mts-gruppe.com
Genomföra starthjälp
Förberedelser
1. Se till att enhetens batteri är laddat. Utför ingen
starthjälp om batteriets laddningsnivå är mindre
än 30 %.
2. Beakta under alla omständigheter upplysning-
arna om starthjälp i fordonens bruksanvisningar.
3. Dra åt fordonens handbroms.
4. Ställ växelspaken i neutralläge, automatisk
växellåda i läget P.
5. Stäng av fordonens tändningar och alla förbru-
kare.
6. Skilj inte det urladdade batteriet från det elek-
triska systemet.
Klämma fast
1
12V 220V
-
+ MENÜ
OFF
ON
Lägg starthjälpkabeln så att den inte kan fastna i
motorrummets roterande komponenter.
Kläm fast kablarnas polklämmor i följande ord-
ningsföljd:
1. Pluskabeln (röd) till det urladdade batteriets
pluspol.
2. Minuskabeln (svart) till minuspolen på det urlad-
dade batteriet eller till en lämplig jordpunkt (till
exempel motorblocket) på fordonet.
Se upp!
För att förhindra att befintlig knallgas antänds ska
denna jordpunkt anslutas till fordonets chassi så
långt bort som möjligt från batteriet.
Om batteriet är anslutet med fel polaritet hörs
en ljudsignal. I detta fall använd inte vridbrytaren
"JUMP START" (13). Koppla bort klämmorna och
anslut klämmorna enligt beskrivningen ovan.
Starta
1. Ställ in vridbrytaren "JUMP START" (13) på "ON".
2. Starta motorn på fordonet med det urladdade
batteriet (startförsök max 8 sekunder – vänta
minst 3 minuter mellan ytterligare försök).
3. Efter att ha startat motorn på fordonet med
det urladdade batteriet, ska vridbrytaren "JUMP
START" (13) ställas på "OFF".
2