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B-4
,
PRECAUCIÓN
Mantener presionado el motor de arranque durante más de 5
segundos puede dañar el motor. Si el motor no arranca, suelte
el interruptor y espere 10 segundos antes de volver a poner
en marcha el dispositivo de arranque. NO presione el botón
de START mientras el motor esté en marcha, ya que esto
podría dañar el engranaje de anillo y/o el motor de arranque.
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NOTA: Al arrancar un RANGER
después de un largo periodo de tiempo sin funcionar, puede tardar
más de lo normal porque la bomba de combustible tiene que llenar
la línea de combustible.
DETENIDO
Retire todas las cargas de soldadura y de potencia auxiliar y deje
que el motor funcione a baja velocidad de marcha al vacío durante
unos minutos para enfriar el motor.
Detenga el motor colocando el interruptor RUN-STOP (OPERAR-
DETENER) en la posición STOP (DETENER).
NOTA: No se requiere una válvula de cierre de combustible en el
RANGER
305G EFI porque el tanque de combustible está
®
montado debajo del motor.
OPERACIÓN DE LA SOLDADORA
CICLO DE TRABAJO
El ciclo de trabajo es el porcentaje de tiempo que la carga se está
aplicando en un período de 10 minutos. Por ejemplo, un ciclo de
trabajo del 60 % representa 6 minutos de carga y 4 minutos sin
carga en un período de 10 minutos.
SOLDADURA DE VARILLA DC
Marcha al vacío baja -
Sin carga 2400 R.P.M
Marcha al vacío alta -
Sin carga 3700 R.P.M
Salida de soldadura
de CD
250 Amperios a
29 Voltios
Salida de soldadura
de CD
300 Amperios @ 29
Voltios
Alimentación auxiliar
9,500 Vatios
OPERACIÓN
305G EFI por primera vez, o
®
Consumo de Combustible Típico del Ranger
Kohler ECH740
Gal./hrs. (litros/hr.)
0.39 (1.46)
0.68 (2.54)
1.37 (5.18)
1.54 (5.84)
1.50 (5.64)
RANGER
El RANGER
305G EFI puede utilizarse con una amplia gama de
®
electrodos de varilla DC.
El interruptor MODE proporciona dos ajustes de soldadura con
electrodo revestido de la siguiente manera:
SOLDADURA DE CORRIENTE CONSTANTE (CC-
STICK)
La posición ELECTRODO CC del interruptor MODE está diseñada
para soldadura horizontal y vertical con todo tipo de electrodos,
especialmente con bajo contenido de hidrógeno. La perilla de
CONTROL DE SALIDA ajusta el rango de salida completo para la
soldadura con electrodo revestido.
El mando CONTROL DE ARCO ajusta la corriente de cortocircuito
durante la soldadura con electrodo (fuerza del arco). El aumento
del número de -10 (suave) a +10 (marcado) aumenta la corriente
de cortocircuito y evita que el electrodo se pegue a la placa durante
la soldadura. Esto también puede aumentar las salpicaduras. Se
recomienda ajustar el CONTROL DE ARCO al valor mínimo con
el que el electrodo no se pegue. Empiece con la perilla ajustado
en 0.
SOLDADURA CUESTA ABAJO
Este ajuste controlado por la pendiente está pensado para la
soldadura de tuberías "fuera de posición" y "cuesta abajo" en las
que el operador desea controlar el nivel de corriente cambiando la
longitud del arco. La perilla CONTROL ajusta el rango de salida
completo para la soldadura de tubos.
La perilla CONTROL DE ARCO ajusta la corriente de cortocircuito
durante la soldadura con electrodo (fuerza del arco). El aumento
del número de -10 (suave) a +10 (marcado) aumenta la corriente
de cortocircuito y evita que el electrodo se pegue a la placa durante
la soldadura. Esto también puede aumentar las salpicaduras. Se
recomienda ajustar el CONTROL DE ARCO al valor mínimo con
el que el electrodo no se pegue. Empiece con el
Tiempo de ejecución para
12 galones (horas)
®
305G EFI
B-4
305g EFI
®
31.13
17.54
8.77
7.78
7.98
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