PENDIENTES E INCLINACIONES
• La unidad puede transportar hasta 1,000 lbs.
máximo en propulsión hasta una inclinación o
descenso de 8º. Si el grado de inclinación es
superior a 8º a plena carga, simplemente ayude a
subir con un ligero empujón para apoyar al sistema
de conducción.
INSPECCIÓN ANTES DEL USO
• Antes de cada uso, compruebe si faltan piezas
o están dañadas. Reemplace de inmediato las
piezas dañadas o faltantes llamando al Servicio
a Clientes de Uline al 800-295-5510 para obtener
piezas de repuesto.
• Revise todos los sujetadores y asegúrese de apretar
o reemplazar la tornillería suelta o faltante.
• Revise las soldaduras y el material cerca de las
soldaduras en busca de grietas o daños.
• Asegúrese de que los neumáticos estén inflados
correctamente a 20-25 psi.
• Desenchufe el cargador del diablito sacando con
cuidado el conector del puerto del cargador en
el control de velocidad. Instale la funda protectora
contra polvo sobre el control de velocidad para
mantener limpio el puerto del cargador. Almacene
el cargador en un lugar limpio y seco.
• Pruebe el interruptor de Encendido/Apagado
para asegurarse de que la unidad se encienda y
apague según lo previsto.
• Siempre verifique que el sistema de propulsión
funcione correctamente antes de comenzar el día.
Con la unidad encendida, pruebe que se mueva
hacia adelante y hacia atrás con propulsión.
• Con la unidad apagada, suelte el freno y empuje
o tire del diablito para asegurarse de que funciona
correctamente en modo manual. Luego, vuelva a
activar el transeje.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO
1. Coloque el interruptor en la posición de encendido.
2. Si el interruptor se deja en la posición de encendido
por aproximadamente 20 minutos y no está en uso,
el controlador entra en modo de ahorro de energía
(modo sueño).
3. Para activar el controlador, regrese el interruptor a
la posición de apagado por dos segundos y vuelva
a colocarlo en la posición de encendido.
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CONTINUACIÓN DE FUNCIONAMIENTO
CONTROL DE VELOCIDAD VARIABLE
• El movimiento de la palanca del acelerador
aumenta la velocidad en proporción a cómo se
tira o empuja de ella. Cuanto más la aleje de la
posición inicial, más rápido avanzará o retrocederá.
• La velocidad máxima es de aproximadamente
7 kph (4.3 mph).
• Al soltar la palanca, se regresará automáticamente
a cero, lo que ordenará al controlador que
desacelere y detenga la máquina, bloqueándola
en su lugar.
• Se recomienda que los operadores configuren el
interruptor de velocidad alta-baja en baja cuando
operen en interiores y/o cuando lleven carga.
• Se sugiere operar en modo de alta velocidad solo
cuando el operador tiene amplio espacio para
moverse y detenerse, con pocos obstáculos.
MOVIMIENTO CON PROPULSIÓN
Para usar la propulsión, asegúrese de que la palanca
de freno del motor esté en la posición hacia arriba
para activar la transmisión.
1.
Encienda la unidad. Revise que el área este
despejada.
2. Para moverse en reversa, jale la palanca del
acelerador hacia atrás (hacia el usuario). Empuje la
palanca del acelerador hacia adelante (lejos del
usuario) para avanzar.
• Para aumentar la velocidad, empuje o tire de la
palanca del acelerador fuera de la posición inicial.
(Vea Diagrama 11)
Diagrama 11
Interruptor de
Encendido/Apagado
Palanca del Acelerador
en Posición Inicial
• Para reducir la velocidad de la unidad, mueva la
palanca del acelerador más cerca de la posición
inicial.
• Al soltar la palanca del acelerador, la unidad se
detendrá lentamente por completo y se activará el
freno.
• El diablito reducirá la velocidad hasta detenerse y
se detendrá en su lugar incluso en una pendiente,
siempre que la carga que lleva no exceda la
capacidad.
Avanzar
Reversa
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