MANTENIMIENTO
5.9 LIMPIEZA Y CAMBIO DE LOS FILTROS
► FILTRO ACEITE MOTOR
Utilizando una llave de filtros,
rodar el filtro en el sentido
contrario al de las agujas del
reloj
para
removerlo.
Lubricar
suavemente
retén de goma del nuevo
filtro
con
aceite
garantizar
una
retención,
rodarlo
sentido de las agujas del
reloj hasta el retén entrar en
contacto con la base y
después
rodarlo
2/3
vuelta para apretarlo.
Filtro aceite motor
► VACIAR EL DEPÓSITO DE
ÁGUA
Desligar el motor.
Colocar recipientes de
recogida adecuados por debajo.
Conexión eléctrica
– Desconectar las conexiones
del cable.
Aflojar el tapón de drenaje.
Drenar el fluido hasta que
salga combustible puro.
Montar el tapón de drenaje.
Par de apriete 1.6 ±0.3 Nm
Conexión eléctrica
– Conectar las conexiones del
cable.
► LIMPIEZA DEL
SEPARADOR DE LÍQUIDOS
DEL FILTRO COMBUSTIBLE
el
Filtro combustible
para
buena
en
el
de
Filtro
principal
combustible
► CAMBIAR EL PRE-FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Desligar el motor.
Cortar la alimentación de
combustible para el motor (con
depósito de nivel alto).
Colocar recipientes de recogida
adecuados por debajo.
Conexión eléctrica
– Desconectar conexiones cable.
Aflojar el tapón de drenaje y drenar
el líquido.
Desmontar el elemento filtrante.
Limpiar cualquier suciedad de las
superficies de sellado del nuevo
cartucho del filtrante y del lado
opuesto de la cabeza del filtro.
Humedecer ligeramente las
superficies de sellado del cartucho
filtrante con combustible y volver a
atornillar la cabeza del filtro, en el
sentido de las agujas del reloj (17-18
Nm).
Montar el tapón de drenaje.
Par de apriete 1.6 ±0.3 Nm
Conexión eléctrica
– Conectar conexiones cable.
Abrir la tapa de corte de
combustible y ventilar el sistema (ver
ventilar el sistema de combustible).
► CAMBIAR / VENTILAR
PRE-FILTRO COMBUSTIBLE
1. Flujo de alimentación de
combustible a la bomba
2. Tornillo de ventilación
3. Conexión eléctrica para
el sensor de nivel de agua
4. Tapón de drenaje
5. Elemento filtrante
6. Entrada de combustible
del depósito de combustible
Pre-filtro
combustible
► VENTILAR EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
El sistema de combustible se
ventila a través de la bomba
eléctrica de alimentación de
combustible.
Para
asegurar
generen mensajes de error, no
se debe intentar arrancar el
sistema mientras se ventila.
Este proceso es llevado a cabo,
como sigue:
Encendido "ON"
La
bomba
alimentación de combustible
se
enciende
segundos
sistema
crear
combustible necesaria.
Esperar hasta que la bomba
eléctrica de alimentación de
combustible
desconectada de la unidad de
control.
Encendido "OFF"
Repetir
menos 2 veces hasta que el
sistema de combustible esté
ventilado.
que
no
se
electrónica
de
durante
20
para
ventilar
el
de
combustible
y
la
presión
de
esté
e l
proceso
al