Messa In Servizio - AL-KO BC 4535 II Manual De Instrucciones

Carburante e prodotti di consumo
Avvertenze di sicurezza
Attenzione!
La benzina è altamente infiammabile - Pericolo d'incen-
dio!
Miscelare e conservare la benzina esclusivamente in
„
contenitori adatti allo scopo
Non utilizzare nessuna miscela carburante immagazzi-
„
nata per oltre 90 giorni
Fare rifornimento soltanto all'aria aperta
„
Non fumare durante il rifornimento
„
Non aprire il tappo del serbatoio di rifornimento a moto-
„
re in funzione o caldo
Se il serbatoio o il relativo tappo sono danneggiati, so-
„
stituirli
Chiudere sempre saldamente il coperchio del serbatoio
„
Svuotare il serbatoio di benzina solo all'aria aperta
„
In caso di fuoriuscita di benzina:
„
Non avviare il motore
„
Evitare tentativi di accensione
„
Pulire l'apparecchio
„
Preparare la miscela carburante
Utilizzare esclusivamente un carburante il cui rap-
porto di miscela sia 50:1
1. Versare la benzina e l'olio per motore a 2 tempi in un
recipiente adeguato e conformemente alla tabella.
2. Miscelare bene le due parti.
Tabella dei rapporti di miscela carburante
Miscelazione
50 parti di benzina:
1 parte di olio per miscela
Olio per miscela per motori
a 2 tempi

Messa in servizio

Attenzione!
Prima della messa in servizio, effettuare un controllo visivo.
Non utilizzare l'apparecchio se la falciatrice od altri elemen-
ti di fissaggio sono allentati, danneggiati od usurati.
474 218_a
„
„
„
Avviare il motore
Livelli valvola di avviamento:
Avviamento a freddo
1. Mettere l'interruttore di accensione in posizione "Start"
Benzina Olio per
miscela
2. Fissare la leva del gas:
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
3. Mettere la valvola di avviamento in posizione "CHO-
4. Premere 10 volte la pompa di alimentazione.
Utilizzare la decespugliatrice sempre con lo schermo
protettivo
Rispettare le prescrizioni nazionali sui tempi di servizio
Attenersi sempre alle istruzioni per l'uso fornite dal fab-
bricante del motore
Attenzione!
Non lasciar mai il motore in funzione in locali chiusi.
Pericolo di intossicazione!
Prima dell'avviamento, accorciare il filo tagliente
a 13 cm, per non sovraccaricare il motore.
CHOKE
Attenzione!
Tirare la corda starter tenendola sempre diritta.
Non rilasciarla in modo repentino.
(fig. 7).
Premere l'interruttore "Lock off" (2) verso l'interno.
„
Infine, premere simultaneamente la leva del gas
(3) e il blocco leva del gas (4).
Liberare l'interruttore "Lock off" (2).
„
La leva del gas si incastra in posizione gas mas-
simo.
KE" (fig. 8).
I
RUN
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