Guía Para El Mantenimiento - Komatsu WB140-2N Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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GUÍA PARA EL MANTENIMIENTO
24.
GUÍA PARA EL MANTENIMIENTO
Antes de abrir el capó del motor, ponga los bloqueos de seguridad de la pala delantera y de la retroexcavadora.
Si tiene que revisar el nivel del depósito de aceite hidráulico, prepare la máquina en la posición de transporte (véase "10.
BLOQUEOS DE SEGURIDAD").
Efectúe las operaciones sobre un terreno firme y plano y con el freno de estacionamiento puesto.
Use aceites y grasas originales Komatsu; elija los aceites adecuados a la temperatura ambiente.
Use aceites y grasas limpios; asegúrese de que los envases estén limpios y que no entren cuerpos extraños en el aceite o en la
grasa.
Limpie cuidadosamente la máquina: esto sirve para localizar fácilmente las piezas que han sufrido una avería.
En particular, conserve limpio las boquillas de engrase, de purga y las zonas adyacentes a los medidores de nivel, para que no
entren impurezas.
Vaciar el agua o el aceite cuando haya finalizado el trabajo es peligroso: espere a que el motor se enfríe hasta una temperatura
de seguridad comprendida entre 40 y 45°C (104 - 122°F).
Después de cambiar el aceite o los filtros, revise si contienen partículas metálicas. Si usted encuentra gran cantidad de partículas
metálicas, póngase en contacto con su Distribuidor Komatsu.
Revise y cambie el aceite en una zona limpia, para evitar que entren impurezas en el depósito.
Antes de efectuar el mantenimiento, cuelgue los carteles de advertencia sobre el interruptor de arranque, sobre las palancas de
los mandos y sobre las puertas de la cabina, para que nadie ponga en marcha el motor.
Durante el mantenimiento, observe las señales de seguridad aplicadas sobre la máquina.
Instrucciones para soldadura de arco.
1- Coloque la llave del interruptor de arranque en «O».
2- Desconecte la batería (primero el polo negativo y luego el positivo).
3- Desconecte el alternador.
4- No aplique continuamente una corriente superior a 200 V .
5- Conecte el cable de masa a no más de 1 metro del punto en el cual debe soldar.
6- Observe que no haya juntas ni cojinetes entre la zona a soldar y el cable de masa.
No use líquidos inflamables para limpiar las piezas: no use fuego ni fume.
Cuando desmonte los empaques y los anillos -O-, limpie perfectamente las superficies de contacto y sustituya los empaques.
Cuando instale nuevamente el conjunto, asegúrese de instalar los empaques y los anillos -O- .
No se ponga en el bolsillo objetos o herramientas; cuando se incline los mismos podrían caer en el interior de la máquina.
Cuando lave la máquina no dirija el chorro de agua a presión sobre el radiador o sobre el intercambiador de calor.
Cuando lave la máquina, proteja las conexiones de la instalación eléctrica y no moje el interruptor de arranque.
Antes de comenzar a trabajar sobre el fango, con lluvia o en la ribera de un río o mar, efectúe una lubricación general.
Al final de los trabajos, lave inmediatamente la máquina para que los componentes no se oxiden. Lubrique las articulaciones de
los equipos con mayor frecuencia con respecto al mantenimiento normal.
Cuando trabaja en lugares muy polvorientos:
1- Revise frecuentemente el filtro de aire y acorte los intervalos de limpieza establecidos.
2- Limpie a menudo el radiador y el intercambiador de calor, para que no se obstruyan las aletas.
3- Sustituya con mayor frecuencia el filtro del combustible diesel.
4- Limpie los componentes eléctricos; en particular, remueva el polvo del alternador y del motor de arranque.
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