según temperaturas y regiones, por lo tanto el lubricante debe
ser seleccionado según nuestras recomendaciones (ver Fig.
13).
CUIDADO: El funcionamiento del motor con aceite insufi-
ciente puede causar serios daños al motor.
NEUMATICOS
La presión de aire adecuada proporcionará máxima estabi-
lidad, un andar confortable y la durabilidad del neumático.
Controle frecuentemente la presión del neumático y ajústela si
es necesario.
Seleccione el correcto reemplazo de los neumáticos de acuer-
do a las especificaciones detalladas en la tabla T1.
Tabla 1
Tamaño del neumático
Neumático frío
Sólo conductor
Presión
Conductor y pasajero
NOTA:
La presión del neumático deber ser controlada antes de
conducir cuando los neumáticos están "fríos". Controle cortes,
pinchaduras o cualquier objeto puntiagudo. Vea a su vendedor
para cambio de neumáticos dañados.
Delantero
Trasero
110/90-16-4PR
130/90-15
25 Lb/pulg2
29 Lb/pulg2
29 Lb/pulg2
32 Lb/pulg2
ADVERTENCIA
• No intente emparchar un neumático o tubo interno daña-
do, el balanceo de la rueda y la seguridad del neumático
pueden ser afectadas.
• Inflar el neumático inadecuadamente causará el uso anor-
mal del neumático y pondrá en riesgo su seguridad. Un
neumático poco inflado podrá ser causa de que la rueda se
resbale o se salga, causando pérdida de aire en el neumá-
tico y pérdida del control del vehículo.
• Conducir con neumáticos excesivamente usados es arries-
gado y afectará la tracción y el manejo.
• El uso de otros neumáticos distintos a los detallados en la
tabla 1, puede causar dificultades para conducir. Cuando la
profundidad de la trama de la parte central del neumático
alcance los límites de la tabla 2, por favor reemplace el
neumático.
Tabla 2
Límite de profundidad de trama
Neumático
Delantero
Trasero
1,5 mm
2,0 mm
13