ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
Si al accionar el motor de arranque
Los testigos del cuadro de instrumentos
pierden intensidad o no se encienden,
el motor de arranque no gira.
El motor no quiere arrancar.
Con el vehículo parado y el motor frío,
el régimen de ralentí del motor es alto.
El motor no se para.
La columna de dirección se queda blo-
queada.
5.44
(3/8)
CAUSAS POSIBLES
Terminales de batería mal apre-
tados, desconectados u oxida-
dos.
Batería descargada o estro-
peada.
Circuito defectuoso.
Condiciones de arranque no
cumplidas.
La tarjeta «manos libres» no
funciona.
En el caso de versión de ga-
solina, no se trata necesaria-
mente de una anomalía. Esto
puede deberse al aumento de
la temperatura del motor.
Tarjeta no detectada.
Problema electrónico.
Volante bloqueado.
Circuito eléctrico defectuoso.
QUÉ HACER
Apriételos de nuevo, vuélvalos a conectar o límpielos
si están oxidados.
Conecte la batería descargada con otra batería.
➥ 5.31 o sustituya la batería si es necesario.
No empuje el vehículo si la columna de dirección se
encuentra bloqueada.
Consulte a un Representante de la marca.
➥ 000 o ➥ 000.
Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin si-
tuado en la consola central. ➥ 2.4 o ➥ 2.5.
El régimen de ralentí del motor debe disminuir des-
pués de aproximadamente un minuto. De lo contra-
rio, esto puede deberse a otro fallo. Contacte con un
Representante de la marca.
Coloque la tarjeta en el hueco previsto para tal fin si-
tuado en la consola central.
Pulse prolongadamente el botón de arranque.
Pulse el botón de arranque 3 veces de manera rápida
o manténgalo pulsado.
Mueva el volante a la vez que pulsa el botón de arran-
que del motor (o, según el vehículo, a la vez que ac-
ciona la llave de contacto) ➥ 000.
Consulte a un Representante de la marca.